Mercedes-Benz CLK 2002–2008
2.158 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
16%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 306 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 120 kW, 1.660 kg
alle uitvoeringen€ 276–661
Terugroepacties
302
auto's zonder gemeld herstel
van 451 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 96%
- Diesel 3,2%
- Overig 1,0%
47% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting CLK 2002–2008: € 276 tot € 661 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 120 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 11 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 280
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 306
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 120 kW)
- Noord-Holland€ 280
- Overijssel€ 280
- Zeeland€ 282
- Flevoland€ 283
- Noord-Brabant€ 285
- Utrecht€ 285
- Limburg€ 287
- Drenthe€ 291
- Fryslân€ 291
- Groningen€ 296
- Gelderland€ 299
- Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 120 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,6 l, 125 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 3,2 l, 160 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 1,8 l, 135 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 3,0 l, 170 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 3,5 l, 200 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 5,0 l, 225 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,6 l, 120 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,7 l, 125 kW | € 647 | € 638 | € 647 | € 654 | € 651 | € 642 | € 641 | € 635 | € 635 | € 640 | € 638 | € 661 |
| Benzine 5,4 l, 270 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Diesel 3,0 l, 165 kW | € 605 | € 596 | € 605 | € 613 | € 610 | € 600 | € 598 | € 592 | € 592 | € 598 | € 595 | € 621 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken CLK 2002–2008: 16% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- CLK 2002–2008
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Lichte slijtage fuseekogel advies 2× zo vaak 9,6%verwacht 4,4%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 1,9× zo vaak 8,7%verwacht 4,7%
- Vloeistoflekkage advies 8,4%verwacht 12,5%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,0%verwacht 8,4%
- Bandenspanning onjuist 7,3%verwacht 6,9%
- Speling fuseekogel 3× zo vaak 6,9%verwacht 2,1%
- Te weinig bandprofiel 6,5%verwacht 7,4%
- Veer gebroken 2× zo vaak 5,7%verwacht 2,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | CLK 2002–2008 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 16–20 jaar | 3.400 | 44,7% | 53,8% |
| 21+ jaar | 2.655 | 45,7% | 54,3% |
6.055 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties CLK 2002–2008: bij 302 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP200120 (ruiten en wissers): 223 van de 451 auto's.
- Ruiten en wissers risico ernstig
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
223 van 451 auto's zonder gemeld herstel - Carrosserie risico ernstig
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
93 van 198 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico ernstig
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame.
6 van 13 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
CLK 2002–2008 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2003
2.158 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de CLK
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.