Mazda Mazda5 (CR)
2005–20103.563 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
13%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 85 kW, 1.470 kg
alle uitvoeringen€ 247
Terugroepacties
1.051
auto's zonder gemeld herstel
van 3.560 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Benzine 99%
- Diesel 1,0%
15% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Mazda5 (CR): € 247 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 85 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 85 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 85 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 107 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Mazda5 (CR): 13% vaker dan leeftijdsgenoten
In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 13 tot en met 15 jaar oud: 58,4% tegen 49,4%.
Per leeftijd bij de keuring
- Mazda5 (CR)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Te weinig bandprofiel 10,4%verwacht 7,6%
- Uitlaat lekt 3× zo vaak 10,3%verwacht 3,9%
- Stadslicht werkt niet 8,6%verwacht 6,3%
- Stofhoes aandrijfas kapot 3× zo vaak 8,4%verwacht 2,8%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 8,2%verwacht 7,3%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,9%verwacht 8,1%
- Bandenspanning onjuist 6,5%verwacht 7,0%
- Speling fuseekogel 3× zo vaak 6,3%verwacht 1,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Mazda5 (CR) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 13–15 jaar | 3.099 | 58,4% | 49,4% |
| 16–20 jaar | 8.700 | 59,0% | 53,1% |
11.799 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Mazda5 (CR): bij 1.051 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (bescherming inzittenden). Bij 1.051 van de 3.560 auto's is geen herstel gemeld.
- Bescherming inzittenden risico gemiddeld
Is het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is.
1.051 van 3.560 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Mazda5 (CR) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007
3.563 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Mazda5
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.