Land Rover Range Rover Velar 2019–heden
2.149 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−6%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 482 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,0 l, 221 kW, 2.270 kg
alle uitvoeringen€ 365–482
Terugroepacties
49
auto's zonder gemeld herstel
van 765 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 18%
- Diesel 2,1%
- Hybride en plug-in hybride 79%
54% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Range Rover Velar 2019–heden: € 365 tot € 482 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,0 l met 221 kW) kost € 441 per kwartaal in Noord-Holland en € 482 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 441
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 482
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,0 l, 221 kW)
- Noord-Holland€ 441
- Overijssel€ 441
- Zeeland€ 445
- Flevoland€ 446
- Utrecht€ 449
- Noord-Brabant€ 450
- Limburg€ 453
- Drenthe€ 459
- Fryslân€ 460
- Groningen€ 466
- Gelderland€ 471
- Zuid-Holland€ 482
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 221 kW | € 459 | € 446 | € 460 | € 471 | € 466 | € 453 | € 450 | € 441 | € 441 | € 449 | € 445 | € 482 |
| Benzine 2,0 l, 184 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 2,0 l, 221 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 5,0 l, 405 kW | € 431 | € 419 | € 432 | € 442 | € 438 | € 425 | € 423 | € 414 | € 414 | € 422 | € 418 | € 453 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Range Rover Velar 2019–heden: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Range Rover Velar 2019–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 6,6%verwacht 6,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,2%verwacht 4,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 4,6%verwacht 3,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,1%verwacht 4,6%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 6× zo vaak 3,5%verwacht 0,5%
- Te weinig bandprofiel 2,2%verwacht 4,1%
- Band beschadigd 1,6%verwacht 2,2%
- Slijtage remonderdelen advies 1,6%verwacht 1,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Range Rover Velar 2019–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 1.081 | 22,8% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 438 | 21,0% | 26,6% |
1.519 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Range Rover Velar 2019–heden: bij 49 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240209 (motor, brandstof en koeling): 20 van de 748 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan.
Volledige omschrijving
De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.
20 van 748 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel.
3 van 56 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken.
20 van 22 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De olietoevoerleiding van de turbocompressor is mogelijk niet goed vastgezet, waardoor de leiding kan losraken en olie kan gaan lekken.
4 van 15 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Range Rover Velar 2019–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022
2.149 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Range Rover Velar
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.