Jeep Grand Cherokee 2011–2018
391 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−2%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 897 per kwartaal
Diesel 3,0 l, 184 kW, 2.400 kg
alle uitvoeringen€ 482–897
Terugroepacties
204
auto's zonder gemeld herstel
van 390 auto's met een terugroepactie16 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 41%
- Diesel 57%
- Overig 1,5%
62% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Grand Cherokee 2011–2018: € 482 tot € 897 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (diesel 3,0 l met 184 kW) kost € 853 per kwartaal in Noord-Holland en € 897 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 853
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 897
Zuid-Holland
Per provincie (Diesel 3,0 l, 184 kW)
- Noord-Holland€ 853
- Overijssel€ 853
- Zeeland€ 857
- Flevoland€ 858
- Utrecht€ 861
- Noord-Brabant€ 862
- Limburg€ 865
- Drenthe€ 872
- Fryslân€ 873
- Groningen€ 880
- Gelderland€ 885
- Zuid-Holland€ 897
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel 3,0 l, 184 kW | € 872 | € 858 | € 873 | € 885 | € 880 | € 865 | € 862 | € 853 | € 853 | € 861 | € 857 | € 897 |
| Benzine 3,6 l, 210 kW | € 459 | € 446 | € 460 | € 471 | € 466 | € 453 | € 450 | € 441 | € 441 | € 449 | € 445 | € 482 |
| Diesel 3,0 l, 177 kW | € 828 | € 814 | € 828 | € 839 | € 835 | € 821 | € 818 | € 809 | € 810 | € 817 | € 814 | € 851 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Grand Cherokee 2011–2018: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
Alleen bij auto's van 9 of 10 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 41,6% tegen 36,0%.
Per leeftijd bij de keuring
- Grand Cherokee 2011–2018
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,8%verwacht 7,1%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,8%verwacht 6,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,6%verwacht 5,1%
- Te weinig bandprofiel 5,6%verwacht 6,4%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 5,4%verwacht 5,1%
- Vloeistoflekkage advies 4,0%verwacht 2,8%
- Slijtage remonderdelen advies 3,8%verwacht 2,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,5%verwacht 3,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Grand Cherokee 2011–2018 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 9–10 jaar | 281 | 41,6% | 36,0% |
| 11–12 jaar | 346 | 41,0% | 41,9% |
| 13–15 jaar | 401 | 42,9% | 47,8% |
1.028 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Grand Cherokee 2011–2018: bij 204 auto's nog geen herstel gemeld
16 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240146 (motor, brandstof en koeling): 132 van de 224 auto's.
- Remmen risico ernstig
De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen.
Volledige omschrijving
De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Daarbij kan een gat in de rembekrachtiger ontstaan. Bij eerder voor dit defect teruggeroepen voertuigen kan water in de rembekrachtiger binnendringen.
20 van 225 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden.
132 van 224 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De contacten van het brandstofpomprelais in de zekeringkast van de motorruimte kunnen vervuilen en als gevolg kan het relais uitvallen.
44 van 187 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 16 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
De bedrading van de zonneklepverlichting kan een hoge weerstand ervaren kort na een servicereparatie aan de zonneklep, headliner of bij het verkrijgen van toegang boven de headliner.
17 van 183 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen.
Volledige omschrijving
De rembekrachtiger kan vroegtijdig corroderen. Als gevolg hiervan kan een gat ontstaan in de rembekrachtiger.
0 van 170 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Het brandstofpomprelais kan uitschakelen of onregelmatig gaan werken.
0 van 111 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.
20 van 86 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De zekeringenkast in de motorruimte (TIPM) bevat een brandstofpomprelais dat tijdelijke storingen kan vertonen of zou kunnen uitvallen.
0 van 76 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De krukaspositiesensor werkt mogelijk niet juist.
36 van 55 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Er is een verhoogde weerstand en/of kortsluiting in de bedrading van de zonneklep sierverlichting.
2 van 47 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
De boordcomputer registreert mogelijk niet dat een richtingaanwijzer aan de achterzijde niet functioneert.
2 van 44 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
Vanwege een niet goed op de printplaat aangebrachte coating bestaat er kans op kortsluiting in de regeleenheid van het airbagsysteem.
1 van 31 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De sofware van de voertuigcomputer bevat enkele fouten.
Volledige omschrijving
De sofware van de voertuigcomputer bevat enkele fouten. Hierdoor kan het Anti Blokkeer Systeem (ABS) en /of de instrumentenpaneelverlichting onjuist functioneren.
0 van 29 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De diodes in de dynamo kunnen defect raken.
1 van 28 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.
3 van 27 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Als gevolg van statische electriciteit kan het ESC-systeem (Electronic Stability Control) onverwacht uitvallen.
0 van 18 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Grand Cherokee 2011–2018 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011
391 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Grand Cherokee
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.