Kenteken

Jeep Compass (2017)

2017–2025

7.638 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

7%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

7.180 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 365 per kwartaal

Plug-in hybride benzine 1,3 l, 132 kW, 1.930 kg

alle uitvoeringen€ 247–365

Terugroepacties

297

auto's zonder gemeld herstel

van 2.375 auto's met een terugroepactie9 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 38%
  • Hybride en plug-in hybride 61%

51% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Compass (2017): € 247 tot € 365 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 1,3 l met 132 kW) kost € 333 per kwartaal in Noord-Holland en € 365 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Plug-in hybride benzine 1,3 l, 132 kW1.930 kg, 3.300 auto's
€ 365
Benzine 1,4 l, 103 kW1.500–1.510 kg, 1.282 auto's
€ 247
Plug-in hybride benzine 1,3 l, 96 kW1.930 kg, 785 auto's
€ 365
Benzine 1,4 l, 125 kW1.610 kg, 726 auto's
€ 276
Benzine 1,3 l, 110 kW1.500 kg, 687 auto's
€ 247
Hybride benzine 1,5 l, 96 kW1.570 kg, 591 auto's
€ 276
Toon alle 7 uitvoeringen
Benzine 1,3 l, 96 kW1.500 kg, 229 auto's
€ 247

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 333

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 365

Zuid-Holland

Per provincie (Plug-in hybride benzine 1,3 l, 132 kW)
  1. Noord-Holland€ 333
  2. Overijssel€ 334
  3. Flevoland€ 337
  4. Zeeland€ 337
  5. Utrecht€ 339
  6. Noord-Brabant€ 340
  7. Limburg€ 342
  8. Drenthe€ 347
  9. Fryslân€ 347
  10. Groningen€ 352
  11. Gelderland€ 356
  12. Zuid-Holland€ 365
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Plug-in hybride benzine 1,3 l, 132 kW€ 347€ 337€ 347€ 356€ 352€ 342€ 340€ 333€ 334€ 339€ 337€ 365
Benzine 1,4 l, 103 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247
Plug-in hybride benzine 1,3 l, 96 kW€ 347€ 337€ 347€ 356€ 352€ 342€ 340€ 333€ 334€ 339€ 337€ 365
Benzine 1,4 l, 125 kW€ 263€ 256€ 263€ 270€ 267€ 260€ 258€ 253€ 253€ 257€ 255€ 276
Benzine 1,3 l, 110 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247
Hybride benzine 1,5 l, 96 kW€ 263€ 256€ 263€ 270€ 267€ 260€ 258€ 253€ 253€ 257€ 255€ 276
Benzine 1,3 l, 96 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Compass (2017): 7% vaker dan leeftijdsgenoten

In 2 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 5 of 6 jaar oud: 29,5% tegen 26,6%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 6,5%
    verwacht 6,7%
  2. Te weinig bandprofiel 6,2%
    verwacht 4,5%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,7%
    verwacht 4,8%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 5,3%
    verwacht 4,7%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 4,0%
    verwacht 3,2%
  6. Lichte slijtage fuseekogel advies 3× zo vaak 2,1%
    verwacht 0,6%
  7. Band beschadigd 2,1%
    verwacht 2,4%
  8. Slijtage remonderdelen advies 1,0%
    verwacht 1,6%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenCompass (2017)Zelfde leeftijd
3–4 jaar3.41925,0%22,5%
5–6 jaar2.39729,5%26,6%
7–8 jaar1.36430,1%31,9%

7.180 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Compass (2017): bij 297 auto's nog geen herstel gemeld

9 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240396 (elektrische installatie): 144 van de 164 auto's.

Toon alle 9 acties
  • Elektrische installatie risico gemiddeld

    MGP24039628 november 2024gevaar: ongeval

    De elektrische kabelverbinding met de Integrated Dual Charge Module (IDCM) is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.

    144 van 164 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP18001815 januari 2018gevaar: letsel

    De bevestigingsmoeren voor het opblaassysteem in de passagiersairbagmodule zitten mogelijk onvoldoende vast.

    Volledige omschrijving

    De bevestigingsmoeren voor het opblaassysteem in de passagiersairbagmodule zitten mogelijk onvoldoende vast. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken en buiten en/of binnen de kusseneenheid terecht komen.

    0 van 149 auto's zonder gemeld herstel
  • Elektrische installatie risico gemiddeld

    MGP23028810 juli 2023gevaar: ongeval, brand

    Er bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij.

    18 van 62 auto's zonder gemeld herstel
  • Ophanging risico ernstig

    MGP18025530 mei 2018gevaar: ongeval

    De onderste voorwieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast.

    Volledige omschrijving

    De onderste voorwieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de wieldraagarm losraken.

    2 van 58 auto's zonder gemeld herstel
  • Ruiten en wissers risico gemiddeld

    MGP2003439 juli 2020gevaar: ongeval

    De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme.

    Volledige omschrijving

    De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme. Als gevolg kan de verbinding tijdens gebruik verdraaien.

    11 van 48 auto's zonder gemeld herstel
  • Verlichting risico gemiddeld

    MGP18026414 juni 2018gevaar: ongeval

    De koplampen worden in de automatische stand niet snel genoeg aan gezet.

    3 van 25 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Compass (2017) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022

7.638 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2017: 246 auto's 2017 2018: 876 auto's 2018 2019: 858 auto's 2019 2020: 575 auto's 2020 2021: 1.256 auto's 2021 2022: 2.075 auto's 2.075 2022 2023: 1.006 auto's 2023 2024: 428 auto's 2024 2025: 318 auto's 2025
  1. 2017 246
  2. 2018 876
  3. 2019 858
  4. 2020 575
  5. 2021 1.256
  6. 2022 2.075
  7. 2023 1.006
  8. 2024 428
  9. 2025 318
  • Benzine
  • Diesel
  • Hybride en plug-in hybride
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Compass

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.