Kenteken

Hyundai i30 (2017)

sinds 2017

5.610 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

5%

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

6.808 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 188 per kwartaal

Benzine 1,0 l, 88 kW, 1.290 kg

alle uitvoeringen€ 158–247

Terugroepacties

8

auto's zonder gemeld herstel

van 87 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Benzine 58%
  • Diesel 0,9%
  • Hybride en plug-in hybride 42%

30% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting i30 (2017): € 158 tot € 247 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 88 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,0 l, 88 kW1.260–1.320 kg, 1.760 auto's
€ 188
Hybride benzine 1,0 l, 88 kW1.320–1.370 kg, 1.366 auto's
€ 188
Benzine 1,4 l, 103 kW1.270–1.380 kg, 1.260 auto's
€ 188
Hybride benzine 1,5 l, 118 kW1.380–1.460 kg, 584 auto's
€ 217
Hybride benzine 1,5 l, 117 kW1.380–1.450 kg, 215 auto's
€ 217
Benzine 1,4 l, 73 kW1.240–1.280 kg, 127 auto's
€ 188
Toon alle 8 uitvoeringen
Hybride benzine 1,5 l, 103 kW1.430 kg, 98 auto's
€ 217
Hybride benzine 1,0 l, 74 kW1.340 kg, 66 auto's
€ 188

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 172

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 188

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,0 l, 88 kW)
  1. Noord-Holland€ 172
  2. Overijssel€ 172
  3. Flevoland€ 174
  4. Zeeland€ 174
  5. Utrecht€ 175
  6. Noord-Brabant€ 176
  7. Limburg€ 177
  8. Drenthe€ 179
  9. Fryslân€ 179
  10. Groningen€ 182
  11. Gelderland€ 184
  12. Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,0 l, 88 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Hybride benzine 1,0 l, 88 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 1,4 l, 103 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Hybride benzine 1,5 l, 118 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Hybride benzine 1,5 l, 117 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 1,4 l, 73 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Hybride benzine 1,5 l, 103 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Hybride benzine 1,0 l, 74 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken i30 (2017): 5% minder vaak dan leeftijdsgenoten

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 7,4%
    verwacht 6,7%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,0%
    verwacht 5,0%
  3. Te weinig bandprofiel 4,9%
    verwacht 4,8%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 4,7%
    verwacht 4,7%
  5. Band beschadigd 3,2%
    verwacht 2,6%
  6. Ruitenwissers: slecht zicht 3,1%
    verwacht 3,1%
  7. Slijtage remonderdelen advies 1,7%
    verwacht 1,9%
  8. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,5%
    verwacht 1,7%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringeni30 (2017)Zelfde leeftijd
3–4 jaar1.90222,1%22,5%
5–6 jaar2.50626,2%26,6%
7–8 jaar2.40028,9%31,9%

6.808 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties i30 (2017): bij 8 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (elektrische installatie). Bij 6 van de 79 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

i30 (2017) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018

5.610 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2017: 688 auto's 2017 2018: 1.104 auto's 1.104 2018 2019: 827 auto's 2019 2020: 425 auto's 2020 2021: 523 auto's 2021 2022: 931 auto's 2022 2023: 656 auto's 2023 2024: 302 auto's 2024 2025: 115 auto's 2025 2026: 39 auto's t/m okt. 2026
  1. 2017 688
  2. 2018 1.104
  3. 2019 827
  4. 2020 425
  5. 2021 523
  6. 2022 931
  7. 2023 656
  8. 2024 302
  9. 2025 115
  10. 2026 t/m okt. 39
  • Benzine
  • Diesel
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de i30

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.