Kenteken

Honda HR-V (2021)

sinds 2022

2.119 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

34%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

785 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 217 per kwartaal

Hybride benzine 1,5 l, 79 kW, 1.450 kg

alle uitvoeringen€ 217

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

30% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting HR-V (2021): € 217 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,5 l met 79 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Hybride benzine 1,5 l, 79 kW1.450 kg, 2.117 auto's
€ 217

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 199

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 217

Zuid-Holland

Per provincie (Hybride benzine 1,5 l, 79 kW)
  1. Noord-Holland€ 199
  2. Overijssel€ 199
  3. Flevoland€ 201
  4. Zeeland€ 201
  5. Noord-Brabant€ 203
  6. Utrecht€ 203
  7. Limburg€ 204
  8. Drenthe€ 207
  9. Fryslân€ 207
  10. Groningen€ 210
  11. Gelderland€ 212
  12. Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Hybride benzine 1,5 l, 79 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken HR-V (2021): 34% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 7,1%
    verwacht 6,9%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%
    verwacht 4,9%
  3. Ruitenwissers: slecht zicht 2,8%
    verwacht 3,4%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,9%
    verwacht 4,5%
  5. Te weinig bandprofiel 1,0%
    verwacht 3,7%
  6. Rem loopt aan 0,8%
    verwacht 0,1%
  7. Band beschadigd 0,5%
    verwacht 2,1%
  8. Achteruitrijlicht werkt niet 0,3%
    verwacht 0,0%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenHR-V (2021)Zelfde leeftijd
3–4 jaar78514,9%22,5%

785 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties HR-V (2021): geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

HR-V (2021) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022

2.119 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2022: 823 auto's 823 2022 2023: 358 auto's 2023 2024: 437 auto's 2024 2025: 254 auto's 2025 2026: 247 auto's t/m okt. 2026
  1. 2022 823
  2. 2023 358
  3. 2024 437
  4. 2025 254
  5. 2026 t/m okt. 247
  • Benzine
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de HR-V

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.