Ford Kuga (2020)
sinds 202041.715 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
4%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 335 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,5 l, 112 kW, 1.840 kg
alle uitvoeringen€ 276–335
Terugroepacties
21.359
auto's zonder gemeld herstel
van 35.538 auto's met een terugroepactie23 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 5,2%
- Hybride en plug-in hybride 95%
48% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Kuga (2020): € 276 tot € 335 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,5 l met 112 kW) kost € 307 per kwartaal in Noord-Holland en € 335 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 307
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 335
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,5 l, 112 kW)
- Noord-Holland€ 307
- Overijssel€ 307
- Flevoland€ 310
- Zeeland€ 310
- Utrecht€ 312
- Noord-Brabant€ 313
- Limburg€ 315
- Drenthe€ 319
- Fryslân€ 319
- Groningen€ 324
- Gelderland€ 327
- Zuid-Holland€ 335
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,5 l, 112 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Plug-in hybride benzine 2,5 l, 111 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Benzine 1,5 l, 111 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Kuga (2020): 4% minder vaak dan leeftijdsgenoten
Alleen bij auto's van 5 of 6 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 30,7% tegen 25,9%.
Per leeftijd bij de keuring
- Kuga (2020)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,1%verwacht 4,8%
- Bandenspanning onjuist 4,9%verwacht 6,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,7%verwacht 4,5%
- Te weinig bandprofiel 4,7%verwacht 3,9%
- Remschijf ernstig verroest 8× zo vaak 3,1%verwacht 0,4%
- Bandenspanningslampje brandt 11× zo vaak 2,4%verwacht 0,2%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,3%verwacht 3,3%
- Band beschadigd 1,5%verwacht 2,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Kuga (2020) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 16.612 | 20,2% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 3.999 | 30,7% | 25,9% |
20.611 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Kuga (2020): bij 21.359 auto's nog geen herstel gemeld
23 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250442 (elektrische installatie): 19.386 van de 33.142 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
19.386 van 33.142 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
983 van 21.178 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.
145 van 15.349 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 23 acties
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter.
0 van 13.205 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Door een interne storing van de HV-accu of een oplaadfout kan het HV-accupakket hete gassen ventileren.
0 van 4.327 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De cellen van de hoogspanningsaccu hebben mogelijk een productiefout.
8 van 3.828 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De hoogspanningsstekker op de module is mogelijk niet in de juiste stand vergrendeld en kan beschadigd zijn.
1 van 3.748 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De bevestiging van de stuurstang aan het stuurhuis heeft mogelijk een te grote speling.
Volledige omschrijving
De bevestiging van de stuurstang aan het stuurhuis heeft mogelijk een te grote speling. Slijtage kan zich na verloop van tijd uiten in een hoorbaar geluid, meer wrijving en het stuurwiel dat niet terugkeert naar de middelste positie.
74 van 2.276 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Er kan scheurvorming optreden in het inspuitventiel met lekkage van brandstof tot gevolg.
76 van 1.972 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Het hogedrukinspuitventiel kan barsten, waardoor er brandstof op de motor kan lekken.
1.513 van 1.882 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De regeleenheid functioneert mogelijk niet goed waardoor het eCall-systeem niet goed werkt.
696 van 1.598 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico ernstig
Er zit een fout in een doorgevoerde softwareupdate.
35 van 1.038 auto's zonder gemeld herstel - Carrosserie risico ernstig
Het glazen dakpaneel is mogelijk niet goed bevestigd aan het dakframe.
21 van 820 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Door een softwarefout in de telecommunicatiemodule van de eCall kan een storingsbericht worden weergegeven in het instrumentenpaneel.
6 van 568 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Het inspuitventiel kan barsten en brandstof op de motor lekken doordat de software bij een eerdere terugroepactie mogelijk niet correct is geïnstalleerd.
16 van 376 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm
26 van 234 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De software van een eerdere terugroepactie met kenmerk 23S27 is mogelijk niet goed geïnstalleerd waardoor er nog steeds een scheur in het cilinderblok kan ontstaan.
7 van 230 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De hoogspanningaccu heeft mogelijk een interne storing.
4 van 92 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Een inspuitventiel met hoge druk kan barsten, waardoor er brandstof kan ophopen boven op de motor.
22 van 44 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De banden zijn mogelijk te lang uitgehard, waardoor ze lek kunnen raken.
4 van 38 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Het roetfilter kan mogelijk barsten
6 van 30 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De huidige software van de telematicamodule (TCU) van het voertuig kan mogelijk er voor zorgen dat de eCall-functie niet wordt geactiveerd.
0 van 23 auto's zonder gemeld herstel - Aandrijving risico gemiddeld
De hybride motorregelmodule (HPCM) bevat mogelijk verkeerde software door een fout bij een eerdere terugroepactie.
1 van 12 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Kuga (2020) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2023
41.715 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Kuga
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.