Kenteken

Daihatsu Cuore (L250)

2003–2009

5.489 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+0%

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

16.625 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 58 per kwartaal

Benzine 1,0 l, 43 kW, 800 kg

alle uitvoeringen€ 58

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

2,8% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Cuore (L250): € 58 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 43 kW) kost € 53 per kwartaal in Noord-Holland en € 58 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,0 l, 43 kW790–810 kg, 5.479 auto's
€ 58

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 53

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 58

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,0 l, 43 kW)
  1. Noord-Holland€ 53
  2. Overijssel€ 53
  3. Flevoland€ 54
  4. Noord-Brabant€ 54
  5. Utrecht€ 54
  6. Zeeland€ 54
  7. Drenthe€ 55
  8. Fryslân€ 55
  9. Limburg€ 55
  10. Groningen€ 56
  11. Gelderland€ 57
  12. Zuid-Holland€ 58
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,0 l, 43 kW€ 55€ 54€ 55€ 57€ 56€ 55€ 54€ 53€ 53€ 54€ 54€ 58

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Cuore (L250): even vaak als leeftijdsgenoten

Alleen bij auto's van 13 tot en met 15 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 51,7% tegen 50,3%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 10,0%
    verwacht 8,4%
  2. Lichte slijtage fuseekogel advies 2× zo vaak 8,8%
    verwacht 3,8%
  3. Uitlaat lekt 1,8× zo vaak 8,3%
    verwacht 4,5%
  4. Te weinig bandprofiel 8,1%
    verwacht 7,6%
  5. Dimlicht: lichtgrens vaag 1,9× zo vaak 7,9%
    verwacht 4,3%
  6. Ruitenwissers: slecht zicht 1,9× zo vaak 7,7%
    verwacht 4,0%
  7. Bandenspanning onjuist 7,6%
    verwacht 6,9%
  8. Speling fuseekogel 4× zo vaak 7,2%
    verwacht 2,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenCuore (L250)Zelfde leeftijd
13–15 jaar70651,7%50,3%
16–20 jaar12.81453,6%53,5%
21+ jaar3.10554,8%54,4%

16.625 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Cuore (L250): geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Cuore (L250) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2006

5.489 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2003: 728 auto's 2003 2004: 909 auto's 2004 2005: 738 auto's 2005 2006: 1.361 auto's 1.361 2006 2007: 989 auto's 2007 2008: 652 auto's 2008 2009: 112 auto's 2009
  1. 2003 728
  2. 2004 909
  3. 2005 738
  4. 2006 1.361
  5. 2007 989
  6. 2008 652
  7. 2009 112
  • Benzine
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Cuore

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.