Kenteken

BMW M5 2018–2022

314 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

58%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

229 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 365 per kwartaal

Benzine 4,4 l, 460 kW, 1.950 kg

alle uitvoeringen€ 365–394

Terugroepacties

2

auto's zonder gemeld herstel

van 119 auto's met een terugroepactie2 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

59% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting M5 2018–2022: € 365 tot € 394 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 4,4 l met 460 kW) kost € 333 per kwartaal in Noord-Holland en € 365 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 4,4 l, 460 kW1.940–1.970 kg, 166 auto's
€ 365
Benzine 4,4 l, 441 kW1.930–1.950 kg, 133 auto's
€ 365

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 333

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 365

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 4,4 l, 460 kW)
  1. Noord-Holland€ 333
  2. Overijssel€ 334
  3. Flevoland€ 337
  4. Zeeland€ 337
  5. Utrecht€ 339
  6. Noord-Brabant€ 340
  7. Limburg€ 342
  8. Drenthe€ 347
  9. Fryslân€ 347
  10. Groningen€ 352
  11. Gelderland€ 356
  12. Zuid-Holland€ 365
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 4,4 l, 460 kW€ 347€ 337€ 347€ 356€ 352€ 342€ 340€ 333€ 334€ 339€ 337€ 365
Benzine 4,4 l, 441 kW€ 347€ 337€ 347€ 356€ 352€ 342€ 340€ 333€ 334€ 339€ 337€ 365

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken M5 2018–2022: 58% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,7%
    verwacht 4,9%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 3,4%
    verwacht 4,7%
  3. Bandenspanning onjuist 2,8%
    verwacht 6,6%
  4. Te weinig bandprofiel 1,1%
    verwacht 4,8%
  5. Band beschadigd 0,9%
    verwacht 2,6%
  6. Koplamp onjuist afgesteld 0,6%
    verwacht 0,3%
  7. Ruitenwissers: slecht zicht 0,6%
    verwacht 3,1%
  8. Lambdawaarde wijkt af 0,4%
    verwacht 0,0%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenM5 2018–2022Zelfde leeftijd
5–6 jaar22911,4%26,8%

229 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties M5 2018–2022: bij 2 auto's nog geen herstel gemeld

2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180366 (motor, brandstof en koeling): 2 van de 81 auto's.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

M5 2018–2022 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018

314 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2017: 4 auto's 2017 2018: 99 auto's 99 2018 2019: 83 auto's 2019 2020: 56 auto's 2020 2021: 42 auto's 2021 2022: 22 auto's 2022 2023: 8 auto's 2023
  1. 2017 4
  2. 2018 99
  3. 2019 83
  4. 2020 56
  5. 2021 42
  6. 2022 22
  7. 2023 8
  • Benzine

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de M5

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.