Kenteken

BMW M240I 2016–2020

251 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

53%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

263 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 306 per kwartaal

Benzine 3,0 l, 250 kW, 1.700 kg

alle uitvoeringen€ 276–335

Terugroepacties

25

auto's zonder gemeld herstel

van 95 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

70% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting M240I 2016–2020: € 276 tot € 335 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 3,0 l met 250 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 3,0 l, 250 kW1.560–1.760 kg, 251 auto's
€ 306

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 280

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 306

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 3,0 l, 250 kW)
  1. Noord-Holland€ 280
  2. Overijssel€ 280
  3. Zeeland€ 282
  4. Flevoland€ 283
  5. Noord-Brabant€ 285
  6. Utrecht€ 285
  7. Limburg€ 287
  8. Drenthe€ 291
  9. Fryslân€ 291
  10. Groningen€ 296
  11. Gelderland€ 299
  12. Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 3,0 l, 250 kW€ 291€ 283€ 291€ 299€ 296€ 287€ 285€ 280€ 280€ 285€ 282€ 306

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken M240I 2016–2020: 53% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Dimlicht onjuist afgesteld 4,1%
    verwacht 4,7%
  2. Bandenspanning onjuist 3,5%
    verwacht 6,7%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 2,3%
    verwacht 5,3%
  4. Band beschadigd 1,6%
    verwacht 2,8%
  5. Slijtage remonderdelen advies 1,6%
    verwacht 2,4%
  6. Te weinig bandprofiel 1,0%
    verwacht 5,3%
  7. Parkeerrem te zwak 0,6%
    verwacht 0,1%
  8. Lichte slijtage fuseekogel advies 0,6%
    verwacht 0,8%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenM240I 2016–2020Zelfde leeftijd
7–8 jaar26315,2%32,1%

263 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties M240I 2016–2020: bij 25 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (bescherming inzittenden). Bij 25 van de 95 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

M240I 2016–2020 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017

251 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2016: 38 auto's 2016 2017: 77 auto's 77 2017 2018: 73 auto's 2018 2019: 32 auto's 2019 2020: 21 auto's 2020 2021: 10 auto's 2021
  1. 2016 38
  2. 2017 77
  3. 2018 73
  4. 2019 32
  5. 2020 21
  6. 2021 10
  • Benzine

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de M240I

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
M240I 2016–20202016–2020 −52,6%voorlopig € 276–335 251 M240I 2022–hedensinds 2022 geen cijfers € 306–335 178

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.