BMW 6 Serie 2011–2017
622 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
42%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 365 per kwartaal
Benzine 3,0 l, 235 kW, 1.900 kg
alle uitvoeringen€ 335–667
Terugroepacties
222
auto's zonder gemeld herstel
van 601 auto's met een terugroepactie6 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 87%
- Diesel 13%
61% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 6 Serie 2011–2017: € 335 tot € 667 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 3,0 l met 235 kW) kost € 333 per kwartaal in Noord-Holland en € 365 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 333
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 365
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 3,0 l, 235 kW)
- Noord-Holland€ 333
- Overijssel€ 334
- Flevoland€ 337
- Zeeland€ 337
- Utrecht€ 339
- Noord-Brabant€ 340
- Limburg€ 342
- Drenthe€ 347
- Fryslân€ 347
- Groningen€ 352
- Gelderland€ 356
- Zuid-Holland€ 365
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 3,0 l, 235 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 4,4 l, 300 kW | € 375 | € 364 | € 375 | € 385 | € 381 | € 370 | € 368 | € 360 | € 361 | € 367 | € 364 | € 394 |
| Benzine 4,4 l, 330 kW | € 375 | € 364 | € 375 | € 385 | € 381 | € 370 | € 368 | € 360 | € 361 | € 367 | € 364 | € 394 |
| Diesel 3,0 l, 230 kW | € 649 | € 639 | € 650 | € 658 | € 655 | € 645 | € 642 | € 636 | € 636 | € 642 | € 639 | € 667 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 6 Serie 2011–2017: 42% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- 6 Serie 2011–2017
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,1%verwacht 7,1%
- Vloeistoflekkage advies 1,9× zo vaak 5,2%verwacht 2,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,0%verwacht 6,5%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 3× zo vaak 4,5%verwacht 1,3%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,4%verwacht 5,1%
- Te weinig bandprofiel 2,7%verwacht 6,4%
- Band beschadigd 2,4%verwacht 2,8%
- Stofhoes aandrijfas kapot 2× zo vaak 2,4%verwacht 1,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 6 Serie 2011–2017 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 252 | 15,1% | 32,3% |
| 9–10 jaar | 507 | 25,4% | 35,9% |
| 11–12 jaar | 556 | 24,3% | 41,8% |
| 13–15 jaar | 492 | 25,2% | 47,7% |
1.807 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 6 Serie 2011–2017: bij 222 auto's nog geen herstel gemeld
6 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240221 (bescherming inzittenden): 112 van de 341 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
112 van 341 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.
29 van 107 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
6 van 75 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 6 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
49 van 69 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
14 van 45 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
14 van 39 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
6 Serie 2011–2017 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011
622 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 6 Serie
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.