BMW 1 Serie (E87)
2004–201121.402 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
18%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 105 kW, 1.350 kg
alle uitvoeringen€ 188–437
Terugroepacties
17.033
auto's zonder gemeld herstel
van 21.397 auto's met een terugroepactie10 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 95%
- Diesel 5,1%
42% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 1 Serie (E87): € 188 tot € 437 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 105 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 13 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 105 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 105 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 85 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 2,0 l, 90 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 90 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 2,0 l, 95 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 2,0 l, 125 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 100 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 3,0 l, 195 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 3,0 l, 160 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 1,6 l, 125 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Diesel 2,0 l, 100 kW | € 426 | € 421 | € 427 | € 432 | € 429 | € 424 | € 422 | € 418 | € 419 | € 422 | € 420 | € 437 |
| Diesel 2,0 l, 105 kW | € 426 | € 421 | € 427 | € 432 | € 429 | € 424 | € 422 | € 418 | € 419 | € 422 | € 420 | € 437 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 1 Serie (E87): 18% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- 1 Serie (E87)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 1,6× zo vaak 12,2%verwacht 7,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,5%verwacht 7,9%
- Bandenspanning onjuist 7,3%verwacht 7,1%
- Te weinig bandprofiel 6,4%verwacht 7,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,3%verwacht 5,7%
- Schokdemper lekt advies 4× zo vaak 5,1%verwacht 1,4%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 5,0%verwacht 7,2%
- Slijtage remonderdelen advies 1,6× zo vaak 4,9%verwacht 3,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 1 Serie (E87) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 2.607 | 32,9% | 43,2% |
| 13–15 jaar | 24.494 | 37,9% | 48,9% |
| 16–20 jaar | 37.339 | 45,1% | 53,1% |
| 21+ jaar | 1.387 | 47,7% | 54,5% |
65.827 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 1 Serie (E87): bij 17.033 auto's nog geen herstel gemeld
10 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250247 (bescherming inzittenden): 12.287 van de 14.233 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
12.287 van 14.233 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
2.792 van 4.747 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
1.788 van 2.198 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 10 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
50 van 99 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
68 van 77 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden.
Volledige omschrijving
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
4 van 64 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
23 van 24 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico gemiddeld
De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.
22 van 23 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
1 van 20 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen.
16 van 17 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
1 Serie (E87) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2008
21.402 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 1 Serie
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.