Audi A3 (8P)
2003–201319.487 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
4%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 92 kW, 1.370 kg
alle uitvoeringen€ 188–504
Terugroepacties
463
auto's zonder gemeld herstel
van 2.572 auto's met een terugroepactie5 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 94%
- Diesel 6,2%
28% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting A3 (8P): € 188 tot € 504 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 92 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 11 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 92 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 92 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,2 l, 77 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,8 l, 118 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,6 l, 75 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 85 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,0 l, 147 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,0 l, 103 kW | € 426 | € 421 | € 427 | € 432 | € 429 | € 424 | € 422 | € 418 | € 419 | € 422 | € 420 | € 437 |
| Diesel 1,6 l, 77 kW | € 426 | € 421 | € 427 | € 432 | € 429 | € 424 | € 422 | € 418 | € 419 | € 422 | € 420 | € 437 |
| Diesel 1,9 l, 77 kW | € 493 | € 488 | € 494 | € 499 | € 496 | € 491 | € 489 | € 485 | € 486 | € 489 | € 487 | € 504 |
| Benzine 3,2 l, 184 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken A3 (8P): 4% minder vaak dan leeftijdsgenoten
Alleen bij auto's van 21 jaar en ouder noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 56,7% tegen 54,4%.
Per leeftijd bij de keuring
- A3 (8P)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 9,4%verwacht 7,0%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,6%verwacht 7,7%
- Te weinig bandprofiel 8,2%verwacht 7,4%
- Bandenspanning onjuist 6,8%verwacht 7,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,9%verwacht 5,6%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 5,1%verwacht 7,0%
- Stofhoes aandrijfas kapot 2× zo vaak 5,0%verwacht 2,4%
- Veer gebroken 2× zo vaak 4,8%verwacht 2,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | A3 (8P) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 9–10 jaar | 381 | 33,1% | 37,1% |
| 11–12 jaar | 7.760 | 38,5% | 42,4% |
| 13–15 jaar | 25.335 | 44,4% | 48,5% |
| 16–20 jaar | 27.065 | 53,1% | 53,1% |
| 21+ jaar | 2.163 | 56,7% | 54,4% |
62.704 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties A3 (8P): bij 463 auto's nog geen herstel gemeld
5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP150307 (wijkt af van typegoedkeuring): 240 van de 705 auto's.
- Remmen risico gemiddeld
Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.
199 van 1.893 auto's zonder gemeld herstel - Wijkt af van typegoedkeuring risico gemiddeld
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
240 van 705 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
43 van 57 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 5 acties
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Een veer in de magneetschakelaar van de startmotor is verkeerd ingebouwd.
Volledige omschrijving
Een veer in de magneetschakelaar van de startmotor is verkeerd ingebouwd. Als gevolg hiervan kan de startmotor continu van spanning worden voorzien.
8 van 54 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
0 van 11 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
A3 (8P) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2010
19.487 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de A3
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.