Volvo XC40
sinds 201876.403 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
28%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 296 per kwartaal
Elektrisch, 185 kW, 2.070 kg
alle uitvoeringen€ 276–335
Terugroepacties
2.867
auto's zonder gemeld herstel
van 28.429 auto's met een terugroepactie14 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 22%
- Diesel 0,7%
- Hybride en plug-in hybride 38%
- Elektrisch 39%
27% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting XC40: € 276 tot € 335 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 185 kW) kost € 271 per kwartaal in Noord-Holland en € 296 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 14 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 271
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 296
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch, 185 kW)
- Noord-Holland€ 271
- Overijssel€ 271
- Flevoland€ 274
- Zeeland€ 274
- Noord-Brabant€ 276
- Utrecht€ 276
- Limburg€ 278
- Drenthe€ 282
- Fryslân€ 282
- Groningen€ 286
- Gelderland€ 289
- Zuid-Holland€ 296
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch, 185 kW | € 282 | € 274 | € 282 | € 289 | € 286 | € 278 | € 276 | € 271 | € 271 | € 276 | € 274 | € 296 |
| Plug-in hybride benzine 1,5 l, 132 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Plug-in hybride benzine 1,5 l, 95 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Elektrisch, 170 kW | € 263 | € 255 | € 263 | € 269 | € 266 | € 259 | € 257 | € 252 | € 252 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Hybride benzine 2,0 l, 145 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,0 l, 140 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 1,5 l, 120 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Elektrisch, 175 kW | € 263 | € 255 | € 263 | € 269 | € 266 | € 259 | € 257 | € 252 | € 252 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Elektrisch, 150 kW | € 302 | € 293 | € 302 | € 309 | € 306 | € 298 | € 296 | € 290 | € 290 | € 295 | € 293 | € 317 |
| Benzine 1,5 l, 95 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Hybride benzine 2,0 l, 120 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,0 l, 182 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Elektrisch, 300 kW | € 302 | € 293 | € 302 | € 309 | € 306 | € 298 | € 296 | € 290 | € 290 | € 295 | € 293 | € 317 |
| Benzine 1,5 l, 115 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken XC40: 28% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- XC40
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 5,2%verwacht 6,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,1%verwacht 4,6%
- Te weinig bandprofiel 3,2%verwacht 4,2%
- Dimlicht onjuist afgesteld 2,7%verwacht 4,7%
- Slijtage remonderdelen advies 1,8%verwacht 1,3%
- Band beschadigd 1,5%verwacht 2,3%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 1,4%verwacht 0,4%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,4%verwacht 3,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | XC40 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 35.197 | 16,6% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 19.459 | 17,5% | 26,2% |
| 7–8 jaar | 4.243 | 25,0% | 31,6% |
58.899 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties XC40: bij 2.867 auto's nog geen herstel gemeld
14 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260229 (elektrische installatie): 2.742 van de 10.120 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
De batterijmodules in de hoogspanningsbatterij hebben mogelijk een productiefout.
2.742 van 10.120 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
32 van 6.180 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
Het linker richting aanwijzer licht achter wordt mogelijk uitgeschakeld omdat het diagnose systeem een kortsluiting kan detecteren.
6 van 4.302 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 14 acties
- Elektrische installatie risico ernstig
In de gasstandsensor van het gaspedaal kan water binnendringen.
Volledige omschrijving
In de gasstandsensor van het gaspedaal kan water binnendringen. Als gevolg kan dit corrosie, sluiting en een verkeerde gasstandmeting veroorzaken.
23 van 3.249 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico ernstig
In de software zit een fout.
Volledige omschrijving
In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen.
1 van 2.409 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout.
4 van 1.440 auto's zonder gemeld herstel - Aandrijving risico gemiddeld
De startmotor kan mogelijk aangrijpen tijdens het terugslaan van de krukas (de motor gaat achteruit).
26 van 1.023 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren.
25 van 897 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden.
9 van 877 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
De communicatiemodulesoftware bevat een fout.
4 van 709 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De klinknagel van het rempedaal is mogelijk onjuist geklonken.
Volledige omschrijving
De klinknagel van het rempedaal is mogelijk onjuist geklonken. Hierdoor kan het rempedaal aan één zijde losraken.
2 van 77 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De moeren van de rembekrachtiger zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgedraaid.
0 van 33 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De veiligheidsgordels van de voorste zitplaatsen hebben mogelijk een defecte torsiestang.
2 van 24 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De vergrendeling van de rugleuning van de achterbank kan ontbreken.
0 van 21 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
XC40 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
76.403 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
- Elektrisch
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026