Kenteken

Volvo V60 Twin Engine 2015–2018

1.741 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

5%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

6.883 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 713 per kwartaal

Plug-in hybride diesel 2,4 l, 162 kW, 1.980 kg

alle uitvoeringen€ 713

Terugroepacties

71

auto's zonder gemeld herstel

van 1.741 auto's met een terugroepactie2 acties

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

18% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting V60 Twin Engine 2015–2018: € 713 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride diesel 2,4 l met 162 kW) kost € 679 per kwartaal in Noord-Holland en € 713 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Plug-in hybride diesel 2,4 l, 162 kW1.980 kg, 1.138 auto's
€ 713
Plug-in hybride diesel 2,4 l, 120 kW1.980 kg, 528 auto's
€ 713
Plug-in hybride diesel 2,4 l, 158 kW1.980 kg, 54 auto's
€ 713

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 679

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 713

Zuid-Holland

Per provincie (Plug-in hybride diesel 2,4 l, 162 kW)
  1. Noord-Holland€ 679
  2. Overijssel€ 679
  3. Flevoland€ 683
  4. Zeeland€ 683
  5. Noord-Brabant€ 686
  6. Utrecht€ 686
  7. Limburg€ 689
  8. Drenthe€ 694
  9. Fryslân€ 694
  10. Groningen€ 700
  11. Gelderland€ 704
  12. Zuid-Holland€ 713
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Plug-in hybride diesel 2,4 l, 162 kW€ 694€ 683€ 694€ 704€ 700€ 689€ 686€ 679€ 679€ 686€ 683€ 713
Plug-in hybride diesel 2,4 l, 120 kW€ 694€ 683€ 694€ 704€ 700€ 689€ 686€ 679€ 679€ 686€ 683€ 713
Plug-in hybride diesel 2,4 l, 158 kW€ 694€ 683€ 694€ 704€ 700€ 689€ 686€ 679€ 679€ 686€ 683€ 713

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken V60 Twin Engine 2015–2018: 5% vaker dan leeftijdsgenoten

In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 37,9% tegen 35,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Te weinig bandprofiel 1,6× zo vaak 9,2%
    verwacht 5,7%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,6%
    verwacht 5,8%
  3. Bandenspanningslampje brandt advies 5× zo vaak 7,3%
    verwacht 1,4%
  4. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,7× zo vaak 5,7%
    verwacht 3,4%
  5. Bandenspanning onjuist 5,2%
    verwacht 6,9%
  6. Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 4,8%
    verwacht 1,4%
  7. Band beschadigd 1,6× zo vaak 4,5%
    verwacht 2,8%
  8. Dimlicht onjuist afgesteld 3,4%
    verwacht 4,8%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenV60 Twin Engine 2015–2018Zelfde leeftijd
5–6 jaar20929,2%28,4%
7–8 jaar3.35833,2%32,3%
9–10 jaar3.31637,9%35,5%

6.883 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties V60 Twin Engine 2015–2018: bij 71 auto's nog geen herstel gemeld

2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP200327 (bescherming inzittenden): 71 van de 1.741 auto's.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

V60 Twin Engine 2015–2018 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2015

1.741 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2015: 1.131 auto's 1.131 2015 2016: 545 auto's 2016 2017: 35 auto's 2017 2018: 30 auto's 2018
  1. 2015 1.131
  2. 2016 545
  3. 2017 35
  4. 2018 30
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026