Kenteken

Volvo V40 Cross Country 2013–2020

4.983 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

16%

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

11.201 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 247 per kwartaal

Benzine 1,5 l, 112 kW, 1.460 kg

alle uitvoeringen€ 217–483

Terugroepacties

27

auto's zonder gemeld herstel

van 975 auto's met een terugroepactie13 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 88%
  • Diesel 12%

19% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting V40 Cross Country 2013–2020: € 217 tot € 483 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,5 l met 112 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,5 l, 112 kW1.440–1.460 kg, 2.911 auto's
€ 247
Benzine 1,6 l, 132 kW1.380–1.420 kg, 656 auto's
€ 217
Benzine 2,0 l, 112 kW1.440 kg, 491 auto's
€ 217
Diesel 2,0 l, 110 kW1.440–1.500 kg, 190 auto's
€ 483
Diesel 2,0 l, 88 kW1.440–1.460 kg, 189 auto's
€ 437
Diesel 1,6 l, 84 kW1.380–1.430 kg, 172 auto's
€ 437
Toon alle 9 uitvoeringen
Benzine 2,0 l, 140 kW1.450 kg, 152 auto's
€ 217
Benzine 2,5 l, 187 kW1.530 kg, 78 auto's
€ 247
Diesel 2,0 l, 140 kW1.490 kg, 59 auto's
€ 483

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 226

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 247

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,5 l, 112 kW)
  1. Noord-Holland€ 226
  2. Overijssel€ 226
  3. Flevoland€ 228
  4. Zeeland€ 228
  5. Utrecht€ 230
  6. Noord-Brabant€ 231
  7. Limburg€ 232
  8. Drenthe€ 235
  9. Fryslân€ 235
  10. Groningen€ 239
  11. Gelderland€ 241
  12. Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,5 l, 112 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247
Benzine 1,6 l, 132 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,0 l, 112 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Diesel 2,0 l, 110 kW€ 471€ 464€ 471€ 477€ 474€ 468€ 466€ 462€ 462€ 466€ 464€ 483
Diesel 2,0 l, 88 kW€ 426€ 421€ 427€ 432€ 429€ 424€ 422€ 418€ 419€ 422€ 420€ 437
Diesel 1,6 l, 84 kW€ 426€ 421€ 427€ 432€ 429€ 424€ 422€ 418€ 419€ 422€ 420€ 437
Benzine 2,0 l, 140 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,5 l, 187 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247
Diesel 2,0 l, 140 kW€ 471€ 464€ 471€ 477€ 474€ 468€ 466€ 462€ 462€ 466€ 464€ 483

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken V40 Cross Country 2013–2020: 16% minder vaak dan leeftijdsgenoten

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 5,7%
    verwacht 6,9%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,7%
    verwacht 5,7%
  3. Te weinig bandprofiel 4,6%
    verwacht 5,6%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 4,0%
    verwacht 4,8%
  5. Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 3,3%
    verwacht 1,3%
  6. Slijtage remonderdelen advies 2,9%
    verwacht 2,5%
  7. Veer gebroken 5× zo vaak 2,8%
    verwacht 0,6%
  8. Band beschadigd 2,6%
    verwacht 2,8%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenV40 Cross Country 2013–2020Zelfde leeftijd
3–4 jaar26814,2%22,4%
5–6 jaar2.83120,7%26,6%
7–8 jaar3.69426,6%32,1%
9–10 jaar2.72132,5%35,8%
11–12 jaar1.68735,0%41,5%

11.201 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties V40 Cross Country 2013–2020: bij 27 auto's nog geen herstel gemeld

13 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP190443 (motor, brandstof en koeling): 8 van de 127 auto's.

Toon alle 13 acties
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP2003428 juli 2020gevaar: brand

    Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.

    0 van 115 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP18062624 januari 2019gevaar: ongeval, brand

    In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn.

    0 van 108 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP20051320 november 2020gevaar: ongeval, brand

    Het koelsysteem is niet zelfontluchtend.

    Volledige omschrijving

    Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.

    5 van 89 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP2003386 juli 2020gevaar: brand

    Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.

    5 van 72 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP1904457 oktober 2019gevaar: ongeval, brand

    De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden.

    Volledige omschrijving

    De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.

    4 van 60 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP20022018 maart 2020gevaar: ongeval, brand

    De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.

    1 van 52 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP19052817 december 2019gevaar: ongeval, brand

    De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden.

    Volledige omschrijving

    De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.

    1 van 29 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP16052028 december 2016gevaar: letsel

    De ontstekers voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd.

    Volledige omschrijving

    De ontstekers voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld.

    0 van 28 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP20040322 oktober 2020gevaar: ongeval, brand

    Het koelsysteem is niet zelfontluchtend.

    Volledige omschrijving

    Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.

    1 van 26 auto's zonder gemeld herstel
  • Verlichting risico gemiddeld

    MGP14007713 mei 2014gevaar: ongeval

    De centrale elektronicamodule bevat een softwarefout.

    Volledige omschrijving

    De centrale elektronicamodule bevat een softwarefout. Hierdoor kan het linker achterlicht onjuist functioneren.

    0 van 19 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

V40 Cross Country 2013–2020 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2019

4.983 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2012: 4 auto's 2012 2013: 499 auto's 2013 2014: 363 auto's 2014 2015: 359 auto's 2015 2016: 537 auto's 2016 2017: 817 auto's 2017 2018: 731 auto's 2018 2019: 1.554 auto's 1.554 2019 2020: 119 auto's 2020
  1. 2012 4
  2. 2013 499
  3. 2014 363
  4. 2015 359
  5. 2016 537
  6. 2017 817
  7. 2018 731
  8. 2019 1.554
  9. 2020 119
  • Benzine
  • Diesel

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026