Volkswagen Passat CC 2008–2011
1.376 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
11%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 118 kW, 1.500 kg
alle uitvoeringen€ 247–529
Terugroepacties
800
auto's zonder gemeld herstel
van 999 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 92%
- Diesel 8,1%
30% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Passat CC 2008–2011: € 247 tot € 529 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 118 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 118 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 118 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 3,6 l, 220 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,0 l, 147 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,0 l, 103 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Benzine 2,0 l, 155 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,0 l, 125 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Passat CC 2008–2011: 11% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Passat CC 2008–2011
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 2× zo vaak 13,4%verwacht 5,9%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,1%verwacht 7,6%
- Veer gebroken 3× zo vaak 6,9%verwacht 2,4%
- Te weinig bandprofiel 6,4%verwacht 7,4%
- Bandenspanning onjuist 6,1%verwacht 7,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,1%verwacht 5,6%
- Slijtage remonderdelen advies 1,6× zo vaak 4,7%verwacht 3,0%
- Uitlaat lekt 4,0%verwacht 3,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Passat CC 2008–2011 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 266 | 33,8% | 43,1% |
| 13–15 jaar | 2.817 | 43,5% | 48,9% |
| 16–20 jaar | 1.338 | 47,5% | 52,3% |
4.421 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Passat CC 2008–2011: bij 800 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP230085 (bescherming inzittenden): 782 van de 944 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
782 van 944 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
34 van 111 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
0 van 14 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Passat CC 2008–2011 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2009
1.376 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026