Kenteken

Volkswagen Id.4 Pure 2021–heden

1.902 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

17%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

642 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 276 per kwartaal

Elektrisch, 125 kW, 1.970 kg

alle uitvoeringen€ 276–296

Terugroepacties

7

auto's zonder gemeld herstel

van 51 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

14% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Id.4 Pure 2021–heden: € 276 tot € 296 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 125 kW) kost € 252 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 125 kW1.960–1.970 kg, 775 auto's
€ 276
Elektrisch, 109 kW1.960–1.970 kg, 727 auto's
€ 276
Elektrisch, 140 kW2.060 kg, 391 auto's
€ 296

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 252

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 276

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 125 kW)
  1. Noord-Holland€ 252
  2. Overijssel€ 252
  3. Flevoland€ 255
  4. Zeeland€ 255
  5. Noord-Brabant€ 257
  6. Utrecht€ 257
  7. Limburg€ 259
  8. Drenthe€ 263
  9. Fryslân€ 263
  10. Groningen€ 266
  11. Gelderland€ 269
  12. Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 125 kW€ 263€ 255€ 263€ 269€ 266€ 259€ 257€ 252€ 252€ 257€ 255€ 276
Elektrisch, 109 kW€ 263€ 255€ 263€ 269€ 266€ 259€ 257€ 252€ 252€ 257€ 255€ 276
Elektrisch, 140 kW€ 282€ 274€ 282€ 289€ 286€ 278€ 276€ 271€ 271€ 276€ 274€ 296

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Id.4 Pure 2021–heden: 17% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 26,3% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 9,7%
    verwacht 6,8%
  2. Te weinig bandprofiel 2× zo vaak 7,7%
    verwacht 3,8%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,5× zo vaak 6,7%
    verwacht 4,5%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 5,5%
    verwacht 4,8%
  5. Wiellager versleten 3,1%
    verwacht 0,2%
  6. Ruitenwissers: slecht zicht 2,5%
    verwacht 3,4%
  7. Band beschadigd 2,1%
    verwacht 2,1%
  8. Gordel beschadigd 0,6%
    verwacht 0,3%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenId.4 Pure 2021–hedenZelfde leeftijd
3–4 jaar64226,3%22,5%

642 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Id.4 Pure 2021–heden: bij 7 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (bescherming inzittenden). Bij 6 van de 50 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Id.4 Pure 2021–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021

1.902 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 420 auto's 420 2021 2022: 225 auto's 2022 2023: 391 auto's 2023 2024: 96 auto's 2024 2025: 300 auto's 2025 2026: 408 auto's t/m okt. 2026
  1. 2021 420
  2. 2022 225
  3. 2023 391
  4. 2024 96
  5. 2025 300
  6. 2026 t/m okt. 408
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026