Kenteken

Volkswagen Id.3 Pure 2021–heden

3.054 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+16%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

616 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 234 per kwartaal

Elektrisch, 125 kW, 1.780 kg

alle uitvoeringen€ 234

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

8,1% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Id.3 Pure 2021–heden: € 234 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 125 kW) kost € 214 per kwartaal in Noord-Holland en € 234 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 125 kW1.780 kg, 2.213 auto's
€ 234
Elektrisch, 110 kW1.770–1.780 kg, 838 auto's
€ 234

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 214

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 234

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 125 kW)
  1. Noord-Holland€ 214
  2. Overijssel€ 215
  3. Flevoland€ 217
  4. Zeeland€ 217
  5. Utrecht€ 218
  6. Noord-Brabant€ 219
  7. Limburg€ 220
  8. Drenthe€ 223
  9. Fryslân€ 223
  10. Groningen€ 227
  11. Gelderland€ 229
  12. Zuid-Holland€ 234
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 125 kW€ 223€ 217€ 223€ 229€ 227€ 220€ 219€ 214€ 215€ 218€ 217€ 234
Elektrisch, 110 kW€ 223€ 217€ 223€ 229€ 227€ 220€ 219€ 214€ 215€ 218€ 217€ 234

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Id.3 Pure 2021–heden: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 26,0% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 1,6× zo vaak 10,9%
    verwacht 6,8%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 1,5× zo vaak 7,2%
    verwacht 4,8%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,1%
    verwacht 4,5%
  4. Te weinig bandprofiel 4,7%
    verwacht 3,8%
  5. Band beschadigd 2,4%
    verwacht 2,1%
  6. Ruitenwissers: slecht zicht 1,6%
    verwacht 3,4%
  7. Ruitensproeier werkt slecht 0,8%
    verwacht 0,2%
  8. Ruitensproeier werkt niet 0,6%
    verwacht 0,2%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenId.3 Pure 2021–hedenZelfde leeftijd
3–4 jaar61626,0%22,5%

616 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Id.3 Pure 2021–heden: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Id.3 Pure 2021–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2025

3.054 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 535 auto's 2021 2022: 223 auto's 2022 2023: 83 auto's 2023 2024: 143 auto's 2024 2025: 1.657 auto's 1.657 2025 2026: 413 auto's t/m okt. 2026
  1. 2021 535
  2. 2022 223
  3. 2023 83
  4. 2024 143
  5. 2025 1.657
  6. 2026 t/m okt. 413
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026