Kenteken

Škoda Karoq

sinds 2017

17.874 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

20%

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

19.147 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 217 per kwartaal

Benzine 1,5 l, 110 kW, 1.400 kg

alle uitvoeringen€ 188–217

Terugroepacties

358

auto's zonder gemeld herstel

van 1.073 auto's met een terugroepactie7 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 99%
  • Diesel 1,1%

39% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Karoq: € 188 tot € 217 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,5 l met 110 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,5 l, 110 kW1.380–1.410 kg, 14.156 auto's
€ 217
Benzine 1,0 l, 85 kW1.340–1.360 kg, 2.328 auto's
€ 188
Benzine 1,0 l, 81 kW1.340–1.360 kg, 1.110 auto's
€ 188

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 199

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 217

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,5 l, 110 kW)
  1. Noord-Holland€ 199
  2. Overijssel€ 199
  3. Flevoland€ 201
  4. Zeeland€ 201
  5. Noord-Brabant€ 203
  6. Utrecht€ 203
  7. Limburg€ 204
  8. Drenthe€ 207
  9. Fryslân€ 207
  10. Groningen€ 210
  11. Gelderland€ 212
  12. Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,5 l, 110 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 1,0 l, 85 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 1,0 l, 81 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Karoq: 20% minder vaak dan leeftijdsgenoten

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 6,8%
    verwacht 6,7%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 4,6%
    verwacht 4,7%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,9%
    verwacht 4,8%
  4. Te weinig bandprofiel 3,4%
    verwacht 4,4%
  5. Slijtage remonderdelen advies 1,6× zo vaak 2,3%
    verwacht 1,5%
  6. Band beschadigd 2,0%
    verwacht 2,4%
  7. Ruitenwissers: slecht zicht 1,9%
    verwacht 3,2%
  8. Schokdemper lekt advies 4× zo vaak 0,8%
    verwacht 0,2%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenKaroqZelfde leeftijd
3–4 jaar8.77119,6%22,5%
5–6 jaar7.89220,4%26,4%
7–8 jaar2.48422,1%31,7%

19.147 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Karoq: bij 358 auto's nog geen herstel gemeld

7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP190388 (motor, brandstof en koeling): 204 van de 452 auto's.

Toon alle 7 acties
  • Remmen risico ernstig

    MGP20061321 december 2020gevaar: ongeval

    De lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.

    1 van 124 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico gemiddeld

    MGP18060117 december 2018gevaar: letsel

    De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.

    30 van 78 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico gemiddeld

    MGP18001612 januari 2018gevaar: letsel

    De A-stijlbekleding is verkeerd geconstrueerd.

    Volledige omschrijving

    De A-stijlbekleding is verkeerd geconstrueerd. Hierdoor kan de bekleding bij activering van de airbag afbreken.

    0 van 48 auto's zonder gemeld herstel
  • Stoelen risico gemiddeld

    MGP1903028 juli 2019gevaar: letsel

    Door een productiefout zit er mogelijk een scheurtje in het zittingframe van de linker voorstoel.

    7 van 12 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Karoq op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021

17.874 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2017: 113 auto's 2017 2018: 2.042 auto's 2018 2019: 2.776 auto's 2019 2020: 2.651 auto's 2020 2021: 2.901 auto's 2.901 2021 2022: 1.854 auto's 2022 2023: 2.555 auto's 2023 2024: 2.003 auto's 2024 2025: 707 auto's 2025 2026: 272 auto's t/m okt. 2026
  1. 2017 113
  2. 2018 2.042
  3. 2019 2.776
  4. 2020 2.651
  5. 2021 2.901
  6. 2022 1.854
  7. 2023 2.555
  8. 2024 2.003
  9. 2025 707
  10. 2026 t/m okt. 272
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026