Kenteken

Seat Leon E-hybrid150 2021–heden

779 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

27%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

215 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 276 per kwartaal

Plug-in hybride benzine 1,5 l, 110 kW, 1.650 kg

alle uitvoeringen€ 276–306

Terugroepacties

1

auto's zonder gemeld herstel

van 70 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

38% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Leon E-hybrid150 2021–heden: € 276 tot € 306 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 1,5 l met 110 kW) kost € 253 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Plug-in hybride benzine 1,5 l, 110 kW1.650–1.670 kg, 409 auto's
€ 276
Plug-in hybride benzine 1,4 l, 110 kW1.610–1.620 kg, 370 auto's
€ 276

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 253

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 276

Zuid-Holland

Per provincie (Plug-in hybride benzine 1,5 l, 110 kW)
  1. Noord-Holland€ 253
  2. Overijssel€ 253
  3. Zeeland€ 255
  4. Flevoland€ 256
  5. Utrecht€ 257
  6. Noord-Brabant€ 258
  7. Limburg€ 260
  8. Drenthe€ 263
  9. Fryslân€ 263
  10. Groningen€ 267
  11. Gelderland€ 270
  12. Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Plug-in hybride benzine 1,5 l, 110 kW€ 263€ 256€ 263€ 270€ 267€ 260€ 258€ 253€ 253€ 257€ 255€ 276
Plug-in hybride benzine 1,4 l, 110 kW€ 263€ 256€ 263€ 270€ 267€ 260€ 258€ 253€ 253€ 257€ 255€ 276

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Leon E-hybrid150 2021–heden: 27% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 7,6%
    verwacht 6,7%
  2. Te weinig bandprofiel 4,2%
    verwacht 3,9%
  3. Dimlicht onjuist afgesteld 2,5%
    verwacht 4,8%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 2,5%
    verwacht 4,5%
  5. Mistlicht onjuist afgesteld 1,3%
    verwacht 0,4%
  6. Ruitenwissers: slecht zicht 1,3%
    verwacht 3,3%
  7. Dim-/grootlicht werkt niet 0,8%
    verwacht 0,3%
  8. Knipperlicht werkt niet 0,8%
    verwacht 0,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenLeon E-hybrid150 2021–hedenZelfde leeftijd
3–4 jaar21516,3%22,4%

215 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Leon E-hybrid150 2021–heden: bij 1 auto's nog geen herstel gemeld

Eén actie, voor 70 auto's. Voor alle auto's heeft de fabrikant herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Leon E-hybrid150 2021–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2025

779 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 178 auto's 2021 2022: 70 auto's 2022 2023: 63 auto's 2023 2024: 93 auto's 2024 2025: 241 auto's 241 2025 2026: 130 auto's t/m okt. 2026
  1. 2021 178
  2. 2022 70
  3. 2023 63
  4. 2024 93
  5. 2025 241
  6. 2026 t/m okt. 130
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026