Kenteken

Renault Zoe

2013–2024

14.015 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

43%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

24.371 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 193 per kwartaal

Elektrisch, 100 kW, 1.570 kg

alle uitvoeringen€ 173–193

Terugroepacties

1

auto's zonder gemeld herstel

van 1.560 auto's met een terugroepactie4 acties

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

38% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Zoe: € 173 tot € 193 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 100 kW) kost € 177 per kwartaal in Noord-Holland en € 193 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 100 kW1.570 kg, 5.189 auto's
€ 193
Elektrisch, 80 kW1.570 kg, 4.211 auto's
€ 193
Elektrisch, 68 kW1.540–1.550 kg, 1.954 auto's
€ 173
Elektrisch1.500–1.550 kg, 1.927 auto's
€ 173
Elektrisch, 65 kW1.500–1.550 kg, 674 auto's
€ 173

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 177

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 193

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 100 kW)
  1. Noord-Holland€ 177
  2. Overijssel€ 177
  3. Flevoland€ 179
  4. Zeeland€ 179
  5. Noord-Brabant€ 180
  6. Utrecht€ 180
  7. Limburg€ 182
  8. Drenthe€ 184
  9. Fryslân€ 184
  10. Groningen€ 187
  11. Gelderland€ 189
  12. Zuid-Holland€ 193
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 100 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193
Elektrisch, 80 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193
Elektrisch, 68 kW€ 165€ 160€ 165€ 169€ 167€ 162€ 161€ 158€ 158€ 161€ 160€ 173
Elektrisch€ 165€ 160€ 165€ 169€ 167€ 162€ 161€ 158€ 158€ 161€ 160€ 173
Elektrisch, 65 kW€ 165€ 160€ 165€ 169€ 167€ 162€ 161€ 158€ 158€ 161€ 160€ 173

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Zoe: 43% vaker dan leeftijdsgenoten

In 5 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 50,7% tegen 32,1%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Te weinig bandprofiel 1,6× zo vaak 7,8%
    verwacht 4,8%
  2. Speling fuseekogel 21× zo vaak 7,4%
    verwacht 0,3%
  3. Bandenspanning onjuist 6,3%
    verwacht 6,8%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,8%
    verwacht 5,1%
  5. Band beschadigd 2× zo vaak 5,5%
    verwacht 2,5%
  6. Knipperlicht: verkeerde kleur 6× zo vaak 4,9%
    verwacht 0,8%
  7. Dimlicht onjuist afgesteld 4,3%
    verwacht 4,8%
  8. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,6× zo vaak 3,1%
    verwacht 2,0%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenZoeZelfde leeftijd
3–4 jaar7.89229,4%22,5%
5–6 jaar7.28640,2%26,3%
7–8 jaar4.41350,7%32,1%
9–10 jaar3.02749,0%35,8%
11–12 jaar1.75351,5%41,4%

24.371 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Zoe: bij 1 auto's nog geen herstel gemeld

4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160086 (remmen): 1 van de 947 auto's.

Toon alle 4 acties
  • Elektrische installatie risico ernstig

    MGP22002631 januari 2022gevaar: brand

    In de tractiebatterij accumodule kan interne kortsluiting ontstaan.

    0 van 18 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Zoe op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020

14.015 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2013: 593 auto's 2013 2014: 397 auto's 2014 2015: 374 auto's 2015 2016: 427 auto's 2016 2017: 1.081 auto's 2017 2018: 1.421 auto's 2018 2019: 2.406 auto's 2019 2020: 3.604 auto's 3.604 2020 2021: 2.019 auto's 2021 2022: 885 auto's 2022 2023: 623 auto's 2023 2024: 185 auto's 2024
  1. 2013 593
  2. 2014 397
  3. 2015 374
  4. 2016 427
  5. 2017 1.081
  6. 2018 1.421
  7. 2019 2.406
  8. 2020 3.604
  9. 2021 2.019
  10. 2022 885
  11. 2023 623
  12. 2024 185
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026