Kenteken

Renault Wind 2010–2012

560 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+1%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

1.595 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 158 per kwartaal

Benzine 1,1 l, 74 kW, 1.200 kg

alle uitvoeringen€ 158

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

60% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Wind 2010–2012: € 158 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,1 l met 74 kW) kost € 145 per kwartaal in Noord-Holland en € 158 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,1 l, 74 kW1.200 kg, 284 auto's
€ 158
Benzine 1,1 l, 75 kW1.200 kg, 206 auto's
€ 158
Benzine 1,6 l, 98 kW1.240 kg, 69 auto's
€ 158

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 145

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 158

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,1 l, 74 kW)
  1. Noord-Holland€ 145
  2. Overijssel€ 146
  3. Flevoland€ 147
  4. Zeeland€ 147
  5. Noord-Brabant€ 148
  6. Utrecht€ 148
  7. Limburg€ 149
  8. Drenthe€ 151
  9. Fryslân€ 151
  10. Groningen€ 153
  11. Gelderland€ 155
  12. Zuid-Holland€ 158
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,1 l, 74 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 1,1 l, 75 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 1,6 l, 98 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Wind 2010–2012: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 11 of 12 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 45,4% tegen 42,8%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Kentekenplaatlicht werkt niet 7,9%
    verwacht 6,8%
  2. Speling stuurkogel 7× zo vaak 7,7%
    verwacht 1,1%
  3. Bandenspanning onjuist 7,6%
    verwacht 7,2%
  4. Veer gebroken 4× zo vaak 7,6%
    verwacht 2,1%
  5. Lichte slijtage fuseekogel advies 3× zo vaak 5,5%
    verwacht 1,9%
  6. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,3%
    verwacht 7,3%
  7. Band beschadigd 4,0%
    verwacht 2,9%
  8. Knipperlicht: verkeerde kleur 1,8× zo vaak 3,8%
    verwacht 2,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenWind 2010–2012Zelfde leeftijd
11–12 jaar29345,4%42,8%
13–15 jaar1.30248,3%48,1%

1.595 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Wind 2010–2012: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Wind 2010–2012 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011

560 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2010: 143 auto's 2010 2011: 314 auto's 314 2011 2012: 90 auto's 2012 2013: 11 auto's 2013 2014: 2 auto's 2014
  1. 2010 143
  2. 2011 314
  3. 2012 90
  4. 2013 11
  5. 2014 2
  • Benzine
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026