Renault Captur (e-tech ) 2020–heden
3.535 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
29%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Hybride benzine 1,6 l, 69 kW, 1.430 kg
alle uitvoeringen€ 217–276
Terugroepacties
0
voor alle 2.099 auto's is herstel gemeld
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
85% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Captur (e-tech ) 2020–heden: € 217 tot € 276 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,6 l met 69 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 1,6 l, 69 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 1,6 l, 69 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Plug-in hybride benzine 1,6 l, 68 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Hybride benzine 1,8 l, 80 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Captur (e-tech ) 2020–heden: 29% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Captur (e-tech ) 2020–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 5,6%verwacht 6,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,0%verwacht 4,5%
- Te weinig bandprofiel 4,0%verwacht 3,9%
- Dimlicht onjuist afgesteld 2,9%verwacht 4,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,2%verwacht 3,3%
- Band beschadigd 1,7%verwacht 2,1%
- Bandenspanning ongelijk 0,7%verwacht 0,4%
- Remschijf ernstig verroest 0,2%verwacht 0,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Captur (e-tech ) 2020–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 1.869 | 15,8% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 264 | 19,7% | 25,7% |
2.133 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Captur (e-tech ) 2020–heden: 1 actie, herstel voor alle auto's gemeld
Eén actie, voor 2.099 auto's. Voor alle auto's heeft de fabrikant herstel gemeld.
- Overig risico ernstig
De O-ring tussen de elektromotor en de automatische versnellingsbak kan vroegtijdig slijten en kapot gaan.
0 van 2.099 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Captur (e-tech ) 2020–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022
3.535 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026