Porsche Taycan 4S 2020–2024
1.032 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
13%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 338 per kwartaal
Elektrisch, 360 kW, 2.290 kg
alle uitvoeringen€ 317–338
Terugroepacties
73
auto's zonder gemeld herstel
van 958 auto's met een terugroepactie8 acties
Brandstof en herkomst
- Elektrisch 100%
44% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Taycan 4S 2020–2024: € 317 tot € 338 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 360 kW) kost € 309 per kwartaal in Noord-Holland en € 338 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 309
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 338
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch, 360 kW)
- Noord-Holland€ 309
- Overijssel€ 309
- Zeeland€ 311
- Flevoland€ 312
- Utrecht€ 314
- Noord-Brabant€ 315
- Limburg€ 317
- Drenthe€ 321
- Fryslân€ 322
- Groningen€ 326
- Gelderland€ 330
- Zuid-Holland€ 338
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch, 360 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
| Elektrisch, 175 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
| Elektrisch, 320 kW | € 302 | € 293 | € 302 | € 309 | € 306 | € 298 | € 296 | € 290 | € 290 | € 295 | € 293 | € 317 |
| Elektrisch, 440 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Taycan 4S 2020–2024: 13% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Taycan 4S 2020–2024
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Band beschadigd 3× zo vaak 6,3%verwacht 2,2%
- Te weinig bandprofiel 3,9%verwacht 4,1%
- Bandenspanning onjuist 3,7%verwacht 6,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,4%verwacht 4,6%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,2%verwacht 4,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 0,9%verwacht 3,2%
- Remschijf ernstig verroest 0,8%verwacht 0,4%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 0,7%verwacht 0,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Taycan 4S 2020–2024 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 853 | 19,7% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 254 | 22,8% | 26,4% |
1.107 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Taycan 4S 2020–2024: bij 73 auto's nog geen herstel gemeld
8 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240401 (elektrische installatie): 59 van de 439 auto's.
- Remmen risico ernstig
De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.
20 van 956 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De kabelboom van de voorstoelen is mogelijk niet goed beschermd.
Volledige omschrijving
De kabelboom van de voorstoelen is mogelijk niet goed beschermd. Als gevolg kan deze beschadigen.
0 van 447 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De interne hoogspannings-vermogenselektronica kan een softwarefout bevatten.
0 van 445 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 8 acties
- Elektrische installatie risico ernstig
Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting.
59 van 439 auto's zonder gemeld herstel - Stoelen risico ernstig
De kabelboom van de achterste gordelsluiting kan de bereikbaarheid van de ISOFIX-verankering mogelijk verhinderen.
0 van 378 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting.
3 van 40 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
In de hoogspanningsaccu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken.
1 van 35 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
In de celmodules van de hoogspanningsaccu kunnen afwijkingen ontstaan.
0 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Taycan 4S 2020–2024 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
1.032 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026