Porsche Cayenne Turbo S E 2019–2023
330 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
42%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 571 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 4,0 l, 404 kW, 2.610 kg
alle uitvoeringen€ 571
Terugroepacties
0
voor alle 57 auto's is herstel gemeld
Brandstof en herkomst
- Benzine 0,6%
- Hybride en plug-in hybride 99%
34% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Cayenne Turbo S E 2019–2023: € 571 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 4,0 l met 404 kW) kost € 522 per kwartaal in Noord-Holland en € 571 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 522
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 571
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 4,0 l, 404 kW)
- Noord-Holland€ 522
- Overijssel€ 522
- Flevoland€ 527
- Zeeland€ 527
- Utrecht€ 531
- Noord-Brabant€ 532
- Limburg€ 536
- Drenthe€ 543
- Fryslân€ 544
- Groningen€ 552
- Gelderland€ 557
- Zuid-Holland€ 571
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 4,0 l, 404 kW | € 543 | € 527 | € 544 | € 557 | € 552 | € 536 | € 532 | € 522 | € 522 | € 531 | € 527 | € 571 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Cayenne Turbo S E 2019–2023: 42% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Cayenne Turbo S E 2019–2023
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 3,9%verwacht 6,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,7%verwacht 4,7%
- Band beschadigd 2,9%verwacht 2,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 2,4%verwacht 4,6%
- Te weinig bandprofiel 2,0%verwacht 4,1%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,2%verwacht 3,2%
- Koplamp onjuist afgesteld 0,5%verwacht 0,3%
- Vloeistoflekkage 0,5%verwacht 0,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Cayenne Turbo S E 2019–2023 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 285 | 13,0% | 22,4% |
285 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Cayenne Turbo S E 2019–2023: 1 actie, herstel voor alle auto's gemeld
Eén actie, voor 57 auto's. Voor alle auto's heeft de fabrikant herstel gemeld.
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken.
0 van 57 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Cayenne Turbo S E 2019–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020
330 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026