Peugeot 607 2001–2008
409 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−5%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 2,2 l, 116 kW, 1.550 kg
alle uitvoeringen€ 247–621
Terugroepacties
0
geen terugroepacties geregistreerd
Brandstof en herkomst
- Benzine 81%
- Diesel 16%
- Overig 2,4%
7,8% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 607 2001–2008: € 247 tot € 621 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,2 l met 116 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,2 l, 116 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,2 l, 116 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,9 l, 155 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,9 l, 152 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,2 l, 98 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Benzine 2,0 l, 100 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,2 l, 120 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,7 l, 150 kW | € 605 | € 596 | € 605 | € 613 | € 610 | € 600 | € 598 | € 592 | € 592 | € 598 | € 595 | € 621 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 607 2001–2008: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- 607 2001–2008
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 1,9× zo vaak 24,2%verwacht 12,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,6%verwacht 8,4%
- Bandenspanning onjuist 8,0%verwacht 6,9%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 6,4%verwacht 6,9%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 6,2%verwacht 4,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,1%verwacht 6,0%
- Te weinig bandprofiel 6,1%verwacht 7,3%
- Stofhoes aandrijfas kapot 4,9%verwacht 3,6%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 607 2001–2008 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 16–20 jaar | 484 | 51,4% | 53,7% |
| 21+ jaar | 392 | 51,3% | 53,9% |
876 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 607 2001–2008: geen
Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
607 2001–2008 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2001
409 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026