Peugeot 207
2006–201235.700 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
6%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 1,6 l, 88 kW, 1.300 kg
alle uitvoeringen€ 158–247
Terugroepacties
244
auto's zonder gemeld herstel
van 3.408 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 99%
- Diesel 0,7%
18% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 207: € 158 tot € 247 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,6 l met 88 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,6 l, 88 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,6 l, 88 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,4 l, 70 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 65 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,4 l, 54 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,6 l, 80 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 207: 6% vaker dan leeftijdsgenoten
In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 11 of 12 jaar oud: 51,6% tegen 42,8%.
Per leeftijd bij de keuring
- 207
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 2× zo vaak 15,2%verwacht 7,0%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 9,8%verwacht 7,8%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 9,6%verwacht 7,2%
- Te weinig bandprofiel 9,4%verwacht 7,5%
- Bandenspanning onjuist 7,0%verwacht 7,1%
- Stadslicht werkt niet 6,4%verwacht 6,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,4%verwacht 5,7%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 2× zo vaak 4,5%verwacht 2,0%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 207 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 5.642 | 51,6% | 42,8% |
| 13–15 jaar | 41.645 | 52,9% | 48,9% |
| 16–20 jaar | 63.654 | 55,0% | 52,9% |
110.941 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 207: bij 244 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160209 (elektrische installatie): 204 van de 1.456 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
De accu massakabel is te kort.
Volledige omschrijving
De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken.
26 van 1.646 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd.
Volledige omschrijving
De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden.
204 van 1.456 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De accu massakabel is te kort.
Volledige omschrijving
De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken.
14 van 303 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
207 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2008
35.700 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026