Kenteken

Peugeot 108

2014–2022

56.461 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

11%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

125.265 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 76 per kwartaal

Benzine 1,0 l, 51 kW, 930 kg

alle uitvoeringen€ 76

Terugroepacties

16

auto's zonder gemeld herstel

van 596 auto's met een terugroepactie4 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

7,7% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting 108: € 76 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 51 kW) kost € 70 per kwartaal in Noord-Holland en € 76 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,0 l, 51 kW910–930 kg, 32.573 auto's
€ 76
Benzine 1,0 l, 53 kW910–930 kg, 22.277 auto's
€ 76
Benzine 1,2 l, 60 kW940 kg, 1.601 auto's
€ 76

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 70

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 76

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,0 l, 51 kW)
  1. Noord-Holland€ 70
  2. Overijssel€ 70
  3. Flevoland€ 71
  4. Noord-Brabant€ 71
  5. Utrecht€ 71
  6. Zeeland€ 71
  7. Limburg€ 72
  8. Drenthe€ 73
  9. Fryslân€ 73
  10. Gelderland€ 74
  11. Groningen€ 74
  12. Zuid-Holland€ 76
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,0 l, 51 kW€ 73€ 71€ 73€ 74€ 74€ 72€ 71€ 70€ 70€ 71€ 71€ 76
Benzine 1,0 l, 53 kW€ 73€ 71€ 73€ 74€ 74€ 72€ 71€ 70€ 70€ 71€ 71€ 76
Benzine 1,2 l, 60 kW€ 73€ 71€ 73€ 74€ 74€ 72€ 71€ 70€ 70€ 71€ 71€ 76

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken 108: 11% vaker dan leeftijdsgenoten

In 3 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 3 of 4 jaar oud: 30,2% tegen 22,4%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 8,6%
    verwacht 6,9%
  2. Te weinig bandprofiel 6,4%
    verwacht 5,4%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,3%
    verwacht 5,5%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 4,9%
    verwacht 4,8%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 4,4%
    verwacht 3,1%
  6. Band beschadigd 1,5× zo vaak 4,2%
    verwacht 2,7%
  7. Kentekenplaatlicht werkt niet 3,3%
    verwacht 2,9%
  8. Slijtage remonderdelen advies 2,3%
    verwacht 2,4%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen108Zelfde leeftijd
3–4 jaar11.47330,2%22,4%
5–6 jaar23.62833,9%26,5%
7–8 jaar40.88536,1%32,2%
9–10 jaar40.24735,9%35,6%
11–12 jaar9.03238,9%40,5%

125.265 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 108: bij 16 auto's nog geen herstel gemeld

4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP150266 (verlichting): 8 van de 327 auto's.

Toon alle 4 acties
  • Bescherming inzittenden risico gemiddeld

    MGP1500315 februari 2015gevaar: letsel

    Het frame van de voorbumper, dat zorgt voor de schokabsorptie bij een aanrijding, kan zijn gescheurd.

    2 van 29 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

108 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018

56.461 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2014: 6.051 auto's 2014 2015: 8.552 auto's 2015 2016: 8.342 auto's 2016 2017: 7.109 auto's 2017 2018: 8.559 auto's 8.559 2018 2019: 8.014 auto's 2019 2020: 5.298 auto's 2020 2021: 4.076 auto's 2021 2022: 460 auto's 2022
  1. 2014 6.051
  2. 2015 8.552
  3. 2016 8.342
  4. 2017 7.109
  5. 2018 8.559
  6. 2019 8.014
  7. 2020 5.298
  8. 2021 4.076
  9. 2022 460
  • Benzine
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026