Opel Karl 2015–2018
727 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
19%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 99 per kwartaal
Benzine 1,0 l, 55 kW, 970 kg
alle uitvoeringen€ 76–99
Terugroepacties
0
geen terugroepacties geregistreerd
Brandstof en herkomst
- Benzine 99%
- Overig 0,6%
98% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Karl 2015–2018: € 76 tot € 99 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 55 kW) kost € 92 per kwartaal in Noord-Holland en € 99 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 92
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 99
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,0 l, 55 kW)
- Noord-Holland€ 92
- Overijssel€ 92
- Flevoland€ 93
- Noord-Brabant€ 93
- Utrecht€ 93
- Zeeland€ 93
- Limburg€ 94
- Drenthe€ 95
- Fryslân€ 95
- Groningen€ 96
- Gelderland€ 97
- Zuid-Holland€ 99
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,0 l, 55 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,0 l, 54 kW | € 73 | € 71 | € 73 | € 74 | € 74 | € 72 | € 71 | € 70 | € 70 | € 71 | € 71 | € 76 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Karl 2015–2018: 19% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 42,5% tegen 35,3%.
Per leeftijd bij de keuring
- Karl 2015–2018
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanningslampje brandt advies 11× zo vaak 15,1%verwacht 1,4%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 7× zo vaak 9,5%verwacht 1,4%
- Bandenspanning onjuist 8,1%verwacht 6,9%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,0× zo vaak 6,2%verwacht 3,1%
- Te weinig bandprofiel 5,2%verwacht 5,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,1%verwacht 5,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,8%verwacht 4,8%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 4,3%verwacht 3,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Karl 2015–2018 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 850 | 37,9% | 32,3% |
| 9–10 jaar | 685 | 42,5% | 35,3% |
1.535 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Karl 2015–2018: geen
Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Karl 2015–2018 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2016
727 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026