Nissan NV200 2010–2016
490 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
27%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Benzine 1,6 l, 81 kW, 1.420 kg
alle uitvoeringen€ 217–483
Terugroepacties
20
auto's zonder gemeld herstel
van 382 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 91%
- Diesel 8,4%
- Overig 0,6%
70% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting NV200 2010–2016: € 217 tot € 483 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,6 l met 81 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,6 l, 81 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,6 l, 81 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Diesel 1,5 l, 81 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken NV200 2010–2016: 27% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 53,4% tegen 36,1%.
Per leeftijd bij de keuring
- NV200 2010–2016
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 3× zo vaak 14,0%verwacht 5,6%
- Stadslicht werkt niet 3× zo vaak 10,1%verwacht 3,6%
- Speling fuseekogel 8× zo vaak 8,2%verwacht 1,0%
- Te weinig bandprofiel 7,6%verwacht 6,6%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 6,6%verwacht 1,9%
- Bandenspanning onjuist 5,7%verwacht 7,2%
- Ruitenwissers: slecht zicht 5,1%verwacht 3,5%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,6%verwacht 6,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | NV200 2010–2016 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 9–10 jaar | 251 | 53,4% | 36,1% |
| 11–12 jaar | 539 | 53,1% | 41,9% |
| 13–15 jaar | 451 | 55,9% | 47,5% |
1.241 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties NV200 2010–2016: bij 20 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160153 (deuren en kleppen): 20 van de 380 auto's.
- Deuren en kleppen risico gemiddeld
De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming.
20 van 380 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.
0 van 101 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
NV200 2010–2016 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2012
490 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026