Kenteken

Nissan Leaf (ZE1)

2018–2025

5.789 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

18%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

9.286 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 193 per kwartaal

Elektrisch, 110 kW, 1.580 kg

alle uitvoeringen€ 193

Terugroepacties

401

auto's zonder gemeld herstel

van 5.230 auto's met een terugroepactie2 acties

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

12% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Leaf (ZE1): € 193 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 110 kW) kost € 177 per kwartaal in Noord-Holland en € 193 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 110 kW1.580 kg, 4.192 auto's
€ 193
Elektrisch1.580 kg, 1.536 auto's
€ 193

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 177

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 193

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 110 kW)
  1. Noord-Holland€ 177
  2. Overijssel€ 177
  3. Flevoland€ 179
  4. Zeeland€ 179
  5. Noord-Brabant€ 180
  6. Utrecht€ 180
  7. Limburg€ 182
  8. Drenthe€ 184
  9. Fryslân€ 184
  10. Groningen€ 187
  11. Gelderland€ 189
  12. Zuid-Holland€ 193
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 110 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193
Elektrisch€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Leaf (ZE1): 18% vaker dan leeftijdsgenoten

In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 3 of 4 jaar oud: 28,4% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Te weinig bandprofiel 1,8× zo vaak 8,3%
    verwacht 4,7%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,1%
    verwacht 4,9%
  3. Bandenspanning onjuist 6,6%
    verwacht 6,6%
  4. Ruitenwissers: slecht zicht 1,8× zo vaak 5,7%
    verwacht 3,1%
  5. Dimlicht onjuist afgesteld 4,3%
    verwacht 4,7%
  6. Band beschadigd 3,2%
    verwacht 2,6%
  7. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,9%
    verwacht 1,4%
  8. Gordel beschadigd 5× zo vaak 1,7%
    verwacht 0,3%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenLeaf (ZE1)Zelfde leeftijd
3–4 jaar2.41928,4%22,5%
5–6 jaar4.83330,5%26,5%
7–8 jaar2.03437,5%31,7%

9.286 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Leaf (ZE1): bij 401 auto's nog geen herstel gemeld

2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP230306 (elektrische installatie): 401 van de 5.230 auto's.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Leaf (ZE1) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018

5.789 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2018: 2.081 auto's 2.081 2018 2019: 1.600 auto's 2019 2020: 586 auto's 2020 2021: 404 auto's 2021 2022: 541 auto's 2022 2023: 147 auto's 2023 2024: 344 auto's 2024 2025: 86 auto's 2025
  1. 2018 2.081
  2. 2019 1.600
  3. 2020 586
  4. 2021 404
  5. 2022 541
  6. 2023 147
  7. 2024 344
  8. 2025 86
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026