Nissan Leaf 62KWH 2019–2023
2.318 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
28%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 214 per kwartaal
Elektrisch, 160 kW, 1.750 kg
alle uitvoeringen€ 214
Terugroepacties
96
auto's zonder gemeld herstel
van 1.922 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Elektrisch 100%
6,8% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Leaf 62KWH 2019–2023: € 214 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 160 kW) kost € 196 per kwartaal in Noord-Holland en € 214 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 196
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 214
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch, 160 kW)
- Noord-Holland€ 196
- Overijssel€ 196
- Flevoland€ 198
- Zeeland€ 198
- Utrecht€ 199
- Noord-Brabant€ 200
- Limburg€ 201
- Drenthe€ 204
- Fryslân€ 204
- Groningen€ 207
- Gelderland€ 209
- Zuid-Holland€ 214
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch, 160 kW | € 204 | € 198 | € 204 | € 209 | € 207 | € 201 | € 200 | € 196 | € 196 | € 199 | € 198 | € 214 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Leaf 62KWH 2019–2023: 28% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 3 of 4 jaar oud: 29,9% tegen 22,5%.
Per leeftijd bij de keuring
- Leaf 62KWH 2019–2023
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Te weinig bandprofiel 1,9× zo vaak 7,7%verwacht 4,0%
- Bandenspanning onjuist 7,2%verwacht 6,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2× zo vaak 7,1%verwacht 3,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,8%verwacht 4,6%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,2%verwacht 4,8%
- Band beschadigd 2,6%verwacht 2,2%
- Mistlicht onjuist afgesteld 4× zo vaak 1,8%verwacht 0,5%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 1,8× zo vaak 1,2%verwacht 0,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Leaf 62KWH 2019–2023 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 2.362 | 29,9% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 911 | 30,8% | 26,2% |
3.273 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Leaf 62KWH 2019–2023: bij 96 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP230306 (elektrische installatie): 96 van de 1.922 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
Na uitschakelen van de cruise control kan onder bepaalde omstandigheden een onbedoelde acceleratie plaatsvinden.
96 van 1.922 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
Door een slechte lasverbinding kan de plaat, waarop de parkeervergrendeling in de transmissie is gemonteerd, losraken.
Volledige omschrijving
Door een slechte lasverbinding kan de plaat, waarop de parkeervergrendeling in de transmissie is gemonteerd, losraken. In die situatie werkt mogelijk de parkeervergrendeling niet.
0 van 44 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Leaf 62KWH 2019–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2019
2.318 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026