Kenteken

Nissan Leaf 30KWH 2016–2017

699 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

21%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

1.791 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 173 per kwartaal

Elektrisch, 1.540 kg

alle uitvoeringen€ 173

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

24% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Leaf 30KWH 2016–2017: € 173 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch) kost € 158 per kwartaal in Noord-Holland en € 173 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch1.520–1.540 kg, 616 auto's
€ 173
Elektrisch, 80 kW1.520–1.540 kg, 83 auto's
€ 173

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 158

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 173

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch)
  1. Noord-Holland€ 158
  2. Overijssel€ 158
  3. Flevoland€ 160
  4. Zeeland€ 160
  5. Noord-Brabant€ 161
  6. Utrecht€ 161
  7. Limburg€ 162
  8. Drenthe€ 165
  9. Fryslân€ 165
  10. Groningen€ 167
  11. Gelderland€ 169
  12. Zuid-Holland€ 173
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch€ 165€ 160€ 165€ 169€ 167€ 162€ 161€ 158€ 158€ 161€ 160€ 173
Elektrisch, 80 kW€ 165€ 160€ 165€ 169€ 167€ 162€ 161€ 158€ 158€ 161€ 160€ 173

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Leaf 30KWH 2016–2017: 21% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 40,3% tegen 32,2%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Te weinig bandprofiel 1,7× zo vaak 9,5%
    verwacht 5,6%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,0%
    verwacht 5,6%
  3. Speling fuseekogel 14× zo vaak 6,9%
    verwacht 0,5%
  4. Bandenspanning onjuist 5,6%
    verwacht 6,9%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 1,5× zo vaak 4,7%
    verwacht 3,1%
  6. Dimlicht onjuist afgesteld 4,7%
    verwacht 4,8%
  7. Band beschadigd 4,2%
    verwacht 2,9%
  8. Stadslicht werkt niet 4× zo vaak 3,3%
    verwacht 0,9%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenLeaf 30KWH 2016–2017Zelfde leeftijd
7–8 jaar1.20940,3%32,2%
9–10 jaar58239,9%35,0%

1.791 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Leaf 30KWH 2016–2017: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Leaf 30KWH 2016–2017 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017

699 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2016: 337 auto's 2016 2017: 344 auto's 344 2017 2018: 18 auto's 2018
  1. 2016 337
  2. 2017 344
  3. 2018 18
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026