Mitsubishi Pajero 2007–2015
103 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
+5%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 851 per kwartaal
Diesel 3,2 l, 125 kW, 2.330 kg
alle uitvoeringen€ 482–897
Terugroepacties
15
auto's zonder gemeld herstel
van 73 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 33%
- Diesel 66%
- Overig 1,0%
52% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Pajero 2007–2015: € 482 tot € 897 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (diesel 3,2 l met 125 kW) kost € 809 per kwartaal in Noord-Holland en € 851 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 809
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 851
Zuid-Holland
Per provincie (Diesel 3,2 l, 125 kW)
- Noord-Holland€ 809
- Overijssel€ 810
- Flevoland€ 814
- Zeeland€ 814
- Utrecht€ 817
- Noord-Brabant€ 818
- Limburg€ 821
- Drenthe€ 828
- Fryslân€ 828
- Groningen€ 835
- Gelderland€ 839
- Zuid-Holland€ 851
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel 3,2 l, 125 kW | € 828 | € 814 | € 828 | € 839 | € 835 | € 821 | € 818 | € 809 | € 810 | € 817 | € 814 | € 851 |
| Benzine 3,8 l, 184 kW | € 459 | € 446 | € 460 | € 471 | € 466 | € 453 | € 450 | € 441 | € 441 | € 449 | € 445 | € 482 |
| Diesel 3,2 l, 147 kW | € 828 | € 814 | € 828 | € 839 | € 835 | € 821 | € 818 | € 809 | € 810 | € 817 | € 814 | € 851 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Pajero 2007–2015: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
Alleen bij auto's van 16 tot en met 20 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 55,3% tegen 53,0%.
Per leeftijd bij de keuring
- Pajero 2007–2015
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Lichte slijtage fuseekogel advies 5× zo vaak 12,5%verwacht 2,7%
- Stofhoes stuurinrichting 7× zo vaak 10,3%verwacht 1,5%
- Stadslicht werkt niet 8,3%verwacht 5,8%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 7,0%verwacht 6,9%
- Vloeistoflekkage advies 7,0%verwacht 7,0%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,7%verwacht 5,7%
- Speling stuurkogel 5,8%verwacht 1,2%
- Rem loopt aan 5,5%verwacht 2,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Pajero 2007–2015 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 16–20 jaar | 206 | 55,3% | 53,0% |
206 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Pajero 2007–2015: bij 15 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP170482 (bescherming inzittenden): 14 van de 72 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd.
Volledige omschrijving
Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
14 van 72 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd.
Volledige omschrijving
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen.
8 van 72 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld.
Volledige omschrijving
De distributiekettingspanner kan, door invloeden van koolstof in de olie, sneller slijten dan bedoeld. Hierdoor kan de kettingspanner de spanning op de distributieketting niet meer opbrengen.
1 van 42 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Pajero 2007–2015 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007
103 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026