Kenteken

MG MG5 2022–heden

1.528 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

31%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

269 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 193 per kwartaal

Elektrisch, 115 kW, 1.630 kg

alle uitvoeringen€ 193

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

5,8% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting MG5 2022–heden: € 193 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 115 kW) kost € 177 per kwartaal in Noord-Holland en € 193 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 115 kW1.620–1.630 kg, 1.124 auto's
€ 193
Elektrisch, 130 kW1.620–1.630 kg, 362 auto's
€ 193

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 177

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 193

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 115 kW)
  1. Noord-Holland€ 177
  2. Overijssel€ 177
  3. Flevoland€ 179
  4. Zeeland€ 179
  5. Noord-Brabant€ 180
  6. Utrecht€ 180
  7. Limburg€ 182
  8. Drenthe€ 184
  9. Fryslân€ 184
  10. Groningen€ 187
  11. Gelderland€ 189
  12. Zuid-Holland€ 193
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 115 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193
Elektrisch, 130 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken MG5 2022–heden: 31% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 29,4% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Te weinig bandprofiel 9,3%
    verwacht 3,8%
  2. Bandenspanning onjuist 8,9%
    verwacht 6,9%
  3. Dimlicht onjuist afgesteld 8,6%
    verwacht 4,8%
  4. Ruitenwissers: slecht zicht 3,7%
    verwacht 3,4%
  5. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,4%
    verwacht 4,5%
  6. Kentekenplaatlicht werkt niet 2,2%
    verwacht 0,4%
  7. Bandenspanning ongelijk 1,5%
    verwacht 0,4%
  8. Band beschadigd 1,1%
    verwacht 2,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenMG5 2022–hedenZelfde leeftijd
3–4 jaar26929,4%22,5%

269 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties MG5 2022–heden: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

MG5 2022–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2023

1.528 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 1 auto's 2021 2022: 297 auto's 2022 2023: 816 auto's 816 2023 2024: 260 auto's 2024 2025: 154 auto's 2025
  1. 2021 1
  2. 2022 297
  3. 2023 816
  4. 2024 260
  5. 2025 154
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026