Kenteken

Mercedes-Benz AMG GLE 53 4matic+ 2020–2023

351 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

22%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

320 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 482 per kwartaal

Hybride benzine 3,0 l, 320 kW, 2.300 kg

alle uitvoeringen€ 482

Terugroepacties

213

auto's zonder gemeld herstel

van 335 auto's met een terugroepactie6 acties

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

82% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting AMG GLE 53 4matic+ 2020–2023: € 482 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 3,0 l met 320 kW) kost € 441 per kwartaal in Noord-Holland en € 482 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Hybride benzine 3,0 l, 320 kW2.300–2.320 kg, 349 auto's
€ 482

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 441

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 482

Zuid-Holland

Per provincie (Hybride benzine 3,0 l, 320 kW)
  1. Noord-Holland€ 441
  2. Overijssel€ 441
  3. Zeeland€ 445
  4. Flevoland€ 446
  5. Utrecht€ 449
  6. Noord-Brabant€ 450
  7. Limburg€ 453
  8. Drenthe€ 459
  9. Fryslân€ 460
  10. Groningen€ 466
  11. Gelderland€ 471
  12. Zuid-Holland€ 482
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Hybride benzine 3,0 l, 320 kW€ 459€ 446€ 460€ 471€ 466€ 453€ 450€ 441€ 441€ 449€ 445€ 482

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken AMG GLE 53 4matic+ 2020–2023: 22% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,7× zo vaak 7,9%
    verwacht 4,6%
  2. Bandenspanning onjuist 5,7%
    verwacht 6,7%
  3. Te weinig bandprofiel 3,2%
    verwacht 4,1%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 2,9%
    verwacht 4,7%
  5. Lichte slijtage fuseekogel advies 2,5%
    verwacht 0,5%
  6. Band beschadigd 2,0%
    verwacht 2,2%
  7. Ruitenwissers: slecht zicht 1,8%
    verwacht 3,2%
  8. Slijtage remonderdelen advies 0,9%
    verwacht 1,2%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenAMG GLE 53 4matic+ 2020–2023Zelfde leeftijd
3–4 jaar32017,5%22,4%

320 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties AMG GLE 53 4matic+ 2020–2023: bij 213 auto's nog geen herstel gemeld

6 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP220437 (carrosserie): 117 van de 236 auto's.

Toon alle 6 acties
  • Elektrische installatie risico ernstig

    MGP2301353 april 2023gevaar: ongeval, brand

    De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen.

    15 van 89 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP23030726 juli 2023gevaar: ongeval

    De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.

    29 van 86 auto's zonder gemeld herstel
  • Elektrische installatie risico ernstig

    MGP22019419 mei 2022gevaar: brand

    De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid.

    39 van 50 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

AMG GLE 53 4matic+ 2020–2023 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020

351 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2020: 133 auto's 133 2020 2021: 118 auto's 2021 2022: 58 auto's 2022 2023: 34 auto's 2023 2024: 6 auto's 2024 2025: 2 auto's 2025
  1. 2020 133
  2. 2021 118
  3. 2022 58
  4. 2023 34
  5. 2024 6
  6. 2025 2
  • Benzine
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026