Mazda CX-30
sinds 201912.533 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
28%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Hybride benzine 2,0 l, 137 kW, 1.530 kg
alle uitvoeringen€ 217–247
Terugroepacties
46
auto's zonder gemeld herstel
van 4.196 auto's met een terugroepactie6 acties
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
21% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting CX-30: € 217 tot € 247 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 2,0 l met 137 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 2,0 l, 137 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 2,0 l, 137 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Hybride benzine 2,0 l, 132 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Hybride benzine 2,0 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Hybride benzine 2,5 l, 103 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Hybride benzine 2,0 l, 90 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken CX-30: 28% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- CX-30
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 6,0%verwacht 6,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,6%verwacht 3,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,6%verwacht 4,6%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,2%verwacht 4,7%
- Te weinig bandprofiel 2,0%verwacht 4,1%
- Band beschadigd 1,3%verwacht 2,3%
- Slijtage remonderdelen advies 1,2%verwacht 1,2%
- Remschijf ernstig verroest 2× zo vaak 0,9%verwacht 0,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | CX-30 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 7.627 | 17,2% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 3.842 | 17,1% | 26,1% |
11.469 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties CX-30: bij 46 auto's nog geen herstel gemeld
6 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP210221 (deuren en kleppen): 39 van de 4.062 auto's.
- Deuren en kleppen risico gemiddeld
De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben.
39 van 4.062 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De software van de automatische noodstop-module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig detecteren waardoor het automatisch noodstopsysteem wordt geactiveerd en het voertuig onbedoeld gaat afremmen.
6 van 1.741 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Het brandstofmanagementsysteem kan een foutief mengselverhouding berekenen.
Volledige omschrijving
Het brandstofmanagementsysteem kan een foutief mengselverhouding berekenen. Als gevolg wordt het mengsel arm en draait de motor onregelmatig.
2 van 288 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 6 acties
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Door onjuiste software van de motorregeleenheid bestaat de kans dat na de automatische herstart het motortoerental niet snel genoeg kan worden verhoogd en de motor afslaat.
0 van 208 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
De software van de 360-gradencamera werkt mogelijk niet goed.
0 van 102 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De bevestigingsbouten van de voorste remklauwen kunnen loskomen en uitvallen, als gevolg van een onjuist aanhaalmoment.
0 van 36 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
CX-30 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020
12.533 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026