Kenteken

Mazda 323 1997–2001

418 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

7%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

1.251 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 129 per kwartaal

Benzine 1,5 l, 65 kW, 1.140 kg

alle uitvoeringen€ 99–129

Terugroepacties

81

auto's zonder gemeld herstel

van 241 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Benzine 98%
  • Diesel 2,4%

Vrijwel allemaal vanaf nieuw in Nederland geregistreerd.

Wegenbelasting 323 1997–2001: € 99 tot € 129 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,5 l met 65 kW) kost € 119 per kwartaal in Noord-Holland en € 129 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,5 l, 65 kW1.080–1.140 kg, 273 auto's
€ 129
Benzine 1,3 l, 54 kW1.050–1.130 kg, 69 auto's
€ 99
Benzine1.050–1.130 kg, 45 auto's
€ 129

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 119

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 129

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,5 l, 65 kW)
  1. Noord-Holland€ 119
  2. Overijssel€ 119
  3. Flevoland€ 120
  4. Zeeland€ 120
  5. Noord-Brabant€ 121
  6. Utrecht€ 121
  7. Limburg€ 122
  8. Drenthe€ 123
  9. Fryslân€ 123
  10. Groningen€ 125
  11. Gelderland€ 126
  12. Zuid-Holland€ 129
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,5 l, 65 kW€ 123€ 120€ 123€ 126€ 125€ 122€ 121€ 119€ 119€ 121€ 120€ 129
Benzine 1,3 l, 54 kW€ 95€ 93€ 95€ 97€ 96€ 94€ 93€ 92€ 92€ 93€ 93€ 99
Benzine€ 123€ 120€ 123€ 126€ 125€ 122€ 121€ 119€ 119€ 121€ 120€ 129

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken 323 1997–2001: 7% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 21 jaar en ouder noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 55,3% tegen 51,6%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Vloeistoflekkage advies 13,1%
    verwacht 17,3%
  2. Te weinig bandprofiel 7,7%
    verwacht 5,7%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,5%
    verwacht 7,7%
  4. Bandenspanning onjuist 7,4%
    verwacht 6,9%
  5. Stofhoes aandrijfas kapot 1,8× zo vaak 6,9%
    verwacht 3,9%
  6. Schokdemper lekt advies 4× zo vaak 6,8%
    verwacht 1,9%
  7. Kentekenplaatlicht werkt niet 6,7%
    verwacht 5,3%
  8. Stadslicht werkt niet 6,6%
    verwacht 4,8%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen323 1997–2001Zelfde leeftijd
21+ jaar1.25155,3%51,6%

1.251 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 323 1997–2001: bij 81 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (elektrische installatie). Bij 81 van de 241 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

323 1997–2001 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1999

418 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

1997: 39 auto's 1997 1998: 124 auto's 1998 1999: 139 auto's 139 1999 2000: 84 auto's 2000 2001: 28 auto's 2001 2002: 4 auto's 2002
  1. 1997 39
  2. 1998 124
  3. 1999 139
  4. 2000 84
  5. 2001 28
  6. 2002 4
  • Benzine
  • Diesel

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026