Kenteken

Lynk&co Lynk & CO 08 2025–heden

748 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

–

Nog geen APK-cijfers: de eerste keuring volgt pas na 3 of 4 jaar.

Wegenbelasting

€ 453 per kwartaal

Plug-in hybride benzine 1,5 l, 102 kW, 2.180 kg

alle uitvoeringen€ 453

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

21% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Lynk & CO 08 2025–heden: € 453 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 1,5 l met 102 kW) kost € 414 per kwartaal in Noord-Holland en € 453 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Plug-in hybride benzine 1,5 l, 102 kW2.180 kg, 748 auto's
€ 453

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 414

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 453

Zuid-Holland

Per provincie (Plug-in hybride benzine 1,5 l, 102 kW)
  1. Noord-Holland€ 414
  2. Overijssel€ 414
  3. Zeeland€ 418
  4. Flevoland€ 419
  5. Utrecht€ 422
  6. Noord-Brabant€ 423
  7. Limburg€ 425
  8. Drenthe€ 431
  9. Fryslân€ 432
  10. Groningen€ 438
  11. Gelderland€ 442
  12. Zuid-Holland€ 453
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Plug-in hybride benzine 1,5 l, 102 kW€ 431€ 419€ 432€ 442€ 438€ 425€ 423€ 414€ 414€ 422€ 418€ 453

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

Terugroepacties Lynk & CO 08 2025–heden: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Lynk & CO 08 2025–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2026

748 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2025: 209 auto's 2025 2026: 532 auto's 532 2026
  1. 2025 209
  2. 2026 t/m okt. 532
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026