Lexus Nx450h+ 2022–heden
1.297 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
63%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 423 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,5 l, 136 kW, 2.060 kg
alle uitvoeringen€ 423
Terugroepacties
255
auto's zonder gemeld herstel
van 854 auto's met een terugroepactie7 acties
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
42% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Nx450h+ 2022–heden: € 423 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,5 l met 136 kW) kost € 387 per kwartaal in Noord-Holland en € 423 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 387
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 423
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,5 l, 136 kW)
- Noord-Holland€ 387
- Overijssel€ 387
- Flevoland€ 391
- Zeeland€ 391
- Utrecht€ 394
- Noord-Brabant€ 395
- Limburg€ 398
- Drenthe€ 403
- Fryslân€ 403
- Groningen€ 409
- Gelderland€ 414
- Zuid-Holland€ 423
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,5 l, 136 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
| Plug-in hybride benzine 2,5 l, 108 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Nx450h+ 2022–heden: 63% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Nx450h+ 2022–heden
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 1,6%verwacht 6,9%
- Te weinig bandprofiel 1,6%verwacht 3,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,6%verwacht 3,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 1,6%verwacht 4,9%
- Band beschadigd 0,8%verwacht 2,1%
- Bandenspanningslampje brandt 0,8%verwacht 0,2%
- Schokdemper werkt slecht 0,4%verwacht 0,0%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 0,4%verwacht 4,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Nx450h+ 2022–heden | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 251 | 8,4% | 22,5% |
251 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Nx450h+ 2022–heden: bij 255 auto's nog geen herstel gemeld
7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250406 (elektrische installatie): 174 van de 834 auto's.
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.
174 van 834 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld.
76 van 307 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Een regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen.
22 van 160 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 7 acties
- Constructie risico ernstig
Bij de bevestiging van de schokdempers aan de voorzijde ontbreken mogelijk puntlassen.
8 van 110 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen.
6 van 48 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact.
Volledige omschrijving
De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt.
31 van 47 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
De richtingaanwijzers werken mogelijk niet zoals bedoeld tijdens het automatisch inparkeren.
4 van 15 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Nx450h+ 2022–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2025
1.297 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026