Lexus GS300 2005–2009
295 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
35%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 306 per kwartaal
Benzine 3,0 l, 183 kW, 1.690 kg
alle uitvoeringen€ 306
Terugroepacties
16
auto's zonder gemeld herstel
van 254 auto's met een terugroepactie5 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 99%
- Overig 1,4%
31% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting GS300 2005–2009: € 306 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 3,0 l met 183 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 280
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 306
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 3,0 l, 183 kW)
- Noord-Holland€ 280
- Overijssel€ 280
- Zeeland€ 282
- Flevoland€ 283
- Noord-Brabant€ 285
- Utrecht€ 285
- Limburg€ 287
- Drenthe€ 291
- Fryslân€ 291
- Groningen€ 296
- Gelderland€ 299
- Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 3,0 l, 183 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken GS300 2005–2009: 35% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- GS300 2005–2009
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanningslampje brandt advies 46× zo vaak 18,1%verwacht 0,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 7,4%verwacht 5,9%
- Stadslicht werkt niet 5,8%verwacht 6,4%
- Schokdemper lekt advies 4× zo vaak 5,6%verwacht 1,4%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,3%verwacht 8,3%
- Uitlaat lekt 5,1%verwacht 4,3%
- Bandenspanning onjuist 5,0%verwacht 7,0%
- Slijtage remonderdelen advies 4,1%verwacht 3,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | GS300 2005–2009 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 16–20 jaar | 821 | 34,6% | 53,6% |
821 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties GS300 2005–2009: bij 16 auto's nog geen herstel gemeld
5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP120373 (trekhaak en koppeling): 9 van de 238 auto's.
- Trekhaak en koppeling risico ernstig
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
9 van 238 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet.
Volledige omschrijving
De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten.
8 van 197 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Het materiaal van de ommanteling van de brandstofpompbedrading in de brandstoftank is niet voldoende flexibel.
Volledige omschrijving
Het materiaal van de ommanteling van de brandstofpompbedrading in de brandstoftank is niet voldoende flexibel. Hierdoor beweegt de elektrische aansluiting op de brandstofpomp teveel.
1 van 125 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 5 acties
- Remmen risico ernstig
De gebruikte remvloeistof heeft onvoldoende smeereigenschappen.
Volledige omschrijving
De gebruikte remvloeistof heeft onvoldoende smeereigenschappen. Hierdoor kan het achterste afsluitrubber van de hoofdremcilinder droog worden.
1 van 110 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Door fosforafzetting op het afdichtingsvlak van de brandstofgalerij kan de pakking tussen de druksensor en de brandstofgalerij gaan lekken.
0 van 52 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
GS300 2005–2009 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2005
295 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026