Knaus R07 2013–2022
675 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
17%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
Eigen tarief
100% kampeerauto's: daarvoor geldt een eigen tarief
Terugroepacties
11
auto's zonder gemeld herstel
van 204 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Diesel 100%
55% eerder in het buitenland geregistreerd. 100% is als kampeerauto ingeschreven.
Wegenbelasting R07 2013–2022
100% van deze auto's is als kampeerauto ingeschreven. Kampeerauto's hebben een eigen, lager tarief dat wij niet uitrekenen; gebruik de rekenhulp van de Belastingdienst.
APK-gebreken R07 2013–2022: 17% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- R07 2013–2022
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,7%verwacht 4,8%
- Bandenspanning onjuist 5,9%verwacht 6,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,5× zo vaak 4,7%verwacht 3,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,6%verwacht 5,5%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 1,5%verwacht 0,4%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 1,5%verwacht 0,9%
- Dim-/grootlicht werkt niet 1,3%verwacht 0,9%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 1,3%verwacht 2,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | R07 2013–2022 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 352 | 22,4% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 409 | 27,4% | 27,1% |
| 7–8 jaar | 389 | 21,1% | 32,0% |
| 9–10 jaar | 327 | 26,0% | 35,8% |
| 11–12 jaar | 228 | 33,8% | 41,6% |
1.705 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties R07 2013–2022: bij 11 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180082 (motor, brandstof en koeling): 6 van de 114 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
6 van 114 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.
2 van 49 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.
0 van 41 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Ophanging risico gemiddeld
De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.
1 van 18 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
R07 2013–2022 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
675 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Diesel
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026