Kenteken

Hyundai Nexo 2019–2022

369 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

22%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

809 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 255 per kwartaal

Waterstof, 1.880 kg

alle uitvoeringen€ 255

Terugroepacties

47

auto's zonder gemeld herstel

van 366 auto's met een terugroepactie4 acties

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

14% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Nexo 2019–2022: € 255 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (waterstof) kost € 233 per kwartaal in Noord-Holland en € 255 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Waterstof1.880 kg, 192 auto's
€ 255
Waterstof, 120 kW1.880 kg, 130 auto's
€ 255

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 233

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 255

Zuid-Holland

Per provincie (Waterstof)
  1. Noord-Holland€ 233
  2. Overijssel€ 233
  3. Flevoland€ 236
  4. Zeeland€ 236
  5. Utrecht€ 237
  6. Noord-Brabant€ 238
  7. Limburg€ 240
  8. Drenthe€ 243
  9. Fryslân€ 243
  10. Groningen€ 247
  11. Gelderland€ 249
  12. Zuid-Holland€ 255
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Waterstof€ 243€ 236€ 243€ 249€ 247€ 240€ 238€ 233€ 233€ 237€ 236€ 255
Waterstof, 120 kW€ 243€ 236€ 243€ 249€ 247€ 240€ 238€ 233€ 233€ 237€ 236€ 255

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Nexo 2019–2022: 22% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 5,6%
    verwacht 6,5%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,8%
    verwacht 4,7%
  3. Ruitenwissers: slecht zicht 3,7%
    verwacht 3,1%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 3,2%
    verwacht 4,7%
  5. Band beschadigd 3,2%
    verwacht 2,3%
  6. Te weinig bandprofiel 3,2%
    verwacht 4,4%
  7. Waterstofsticker onjuist 1,3%
    verwacht 0,0%
  8. Bandenspanning ongelijk 0,6%
    verwacht 0,5%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenNexo 2019–2022Zelfde leeftijd
3–4 jaar47617,9%22,4%
5–6 jaar33320,4%26,6%

809 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Nexo 2019–2022: bij 47 auto's nog geen herstel gemeld

4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP220320 (overig): 33 van de 366 auto's.

Toon alle 4 acties
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP2204082 november 2022gevaar: brand

    Na het tanken kan filtermateriaal losraken, wat de afdichting beïnvloedt en het risico op een waterstofbrandstoflek vergroot.

    1 van 18 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Nexo 2019–2022 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2020

369 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2018: 13 auto's 2018 2019: 94 auto's 2019 2020: 136 auto's 136 2020 2021: 47 auto's 2021 2022: 73 auto's 2022 2023: 6 auto's 2023
  1. 2018 13
  2. 2019 94
  3. 2020 136
  4. 2021 47
  5. 2022 73
  6. 2023 6
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026