Kenteken

Hyundai Ioniq 5

sinds 2021

8.883 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

6%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

4.044 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 276 per kwartaal

Elektrisch, 168 kW, 2.010 kg

alle uitvoeringen€ 255–317

Terugroepacties

721

auto's zonder gemeld herstel

van 7.304 auto's met een terugroepactie3 acties

Brandstof en herkomst

  • Elektrisch 100%

14% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Ioniq 5: € 255 tot € 317 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 168 kW) kost € 252 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 168 kW2.010–2.080 kg, 3.906 auto's
€ 276
Elektrisch, 160 kW1.980 kg, 2.670 auto's
€ 276
Elektrisch, 125 kW1.900–1.950 kg, 1.196 auto's
€ 255
Elektrisch, 225 kW2.090 kg, 509 auto's
€ 296
Elektrisch, 239 kW2.120–2.160 kg, 411 auto's
€ 296

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 252

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 276

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 168 kW)
  1. Noord-Holland€ 252
  2. Overijssel€ 252
  3. Flevoland€ 255
  4. Zeeland€ 255
  5. Noord-Brabant€ 257
  6. Utrecht€ 257
  7. Limburg€ 259
  8. Drenthe€ 263
  9. Fryslân€ 263
  10. Groningen€ 266
  11. Gelderland€ 269
  12. Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 168 kW€ 263€ 255€ 263€ 269€ 266€ 259€ 257€ 252€ 252€ 257€ 255€ 276
Elektrisch, 160 kW€ 263€ 255€ 263€ 269€ 266€ 259€ 257€ 252€ 252€ 257€ 255€ 276
Elektrisch, 125 kW€ 243€ 236€ 243€ 249€ 247€ 240€ 238€ 233€ 233€ 237€ 236€ 255
Elektrisch, 225 kW€ 282€ 274€ 282€ 289€ 286€ 278€ 276€ 271€ 271€ 276€ 274€ 296
Elektrisch, 239 kW€ 282€ 274€ 282€ 289€ 286€ 278€ 276€ 271€ 271€ 276€ 274€ 296

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Ioniq 5: 6% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 23,9% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Dimlicht onjuist afgesteld 1,7× zo vaak 8,1%
    verwacht 4,8%
  2. Bandenspanning onjuist 7,7%
    verwacht 6,9%
  3. Ruitenwissers: slecht zicht 1,8× zo vaak 5,9%
    verwacht 3,4%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,0%
    verwacht 4,5%
  5. Te weinig bandprofiel 2,8%
    verwacht 3,7%
  6. Band beschadigd 2,6%
    verwacht 2,1%
  7. Remschijf ernstig verroest 0,7%
    verwacht 0,4%
  8. Gordel beschadigd 0,5%
    verwacht 0,3%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenIoniq 5Zelfde leeftijd
3–4 jaar4.04423,9%22,5%

4.044 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Ioniq 5: bij 721 auto's nog geen herstel gemeld

3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP220200 (aandrijving): 463 van de 3.233 auto's.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Ioniq 5 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2023

8.883 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 1.988 auto's 2021 2022: 2.284 auto's 2022 2023: 2.402 auto's 2.402 2023 2024: 690 auto's 2024 2025: 998 auto's 2025 2026: 521 auto's t/m okt. 2026
  1. 2021 1.988
  2. 2022 2.284
  3. 2023 2.402
  4. 2024 690
  5. 2025 998
  6. 2026 t/m okt. 521
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026