Hyundai I40 2011–2017
1.635 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
7%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,6 l, 99 kW, 1.470 kg
alle uitvoeringen€ 217–529
Terugroepacties
467
auto's zonder gemeld herstel
van 1.426 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 91%
- Diesel 9,1%
21% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting I40 2011–2017: € 217 tot € 529 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,6 l met 99 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,6 l, 99 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,6 l, 99 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 130 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 1,7 l, 85 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Benzine 2,0 l, 131 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 1,7 l, 100 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken I40 2011–2017: 7% vaker dan leeftijdsgenoten
In 4 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 11 of 12 jaar oud: 46,3% tegen 42,0%.
Per leeftijd bij de keuring
- I40 2011–2017
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 8,2%verwacht 5,5%
- Te weinig bandprofiel 8,1%verwacht 6,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,7%verwacht 6,7%
- Bandenspanning onjuist 6,0%verwacht 7,2%
- Speling stuurkogel 8× zo vaak 5,9%verwacht 0,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,8%verwacht 5,2%
- Slijtage remonderdelen advies 1,7× zo vaak 4,7%verwacht 2,8%
- Rem loopt aan 3× zo vaak 4,4%verwacht 1,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | I40 2011–2017 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 359 | 33,1% | 32,3% |
| 9–10 jaar | 949 | 39,8% | 36,2% |
| 11–12 jaar | 2.700 | 46,3% | 42,0% |
| 13–15 jaar | 1.686 | 48,7% | 47,1% |
5.694 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties I40 2011–2017: bij 467 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240344 (elektrische installatie): 466 van de 1.426 auto's.
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Er is kans op kortsluiting in de ABS module.
466 van 1.426 auto's zonder gemeld herstel - Aandrijving risico gemiddeld
De koppelingsschakelaar heeft mogelijk een intern defect.
Volledige omschrijving
De koppelingsschakelaar heeft mogelijk een intern defect. Hierdoor kan de auto gestart worden zonder het koppelingspedaal te bedienen.
7 van 89 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
I40 2011–2017 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2012
1.635 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026