Hyundai I20 Active 2016–2019
463 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
+3%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 99 per kwartaal
Benzine 1,2 l, 62 kW, 1.050 kg
alle uitvoeringen€ 99–158
Terugroepacties
28
auto's zonder gemeld herstel
van 92 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Benzine 100%
99% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting I20 Active 2016–2019: € 99 tot € 158 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,2 l met 62 kW) kost € 92 per kwartaal in Noord-Holland en € 99 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 92
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 99
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,2 l, 62 kW)
- Noord-Holland€ 92
- Overijssel€ 92
- Flevoland€ 93
- Noord-Brabant€ 93
- Utrecht€ 93
- Zeeland€ 93
- Limburg€ 94
- Drenthe€ 95
- Fryslân€ 95
- Groningen€ 96
- Gelderland€ 97
- Zuid-Holland€ 99
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,2 l, 62 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,0 l, 74 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,2 l, 55 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,0 l, 88 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,4 l, 74 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken I20 Active 2016–2019: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
Alleen bij auto's van 5 of 6 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 29,7% tegen 27,1%.
Per leeftijd bij de keuring
- I20 Active 2016–2019
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,0%verwacht 6,8%
- Te weinig bandprofiel 6,2%verwacht 5,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,8%verwacht 4,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,7%verwacht 5,4%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 1,6× zo vaak 4,3%verwacht 2,6%
- Bandenspanningslampje brandt advies 4× zo vaak 3,6%verwacht 1,0%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,3%verwacht 3,1%
- Slijtage remonderdelen advies 2,9%verwacht 2,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | I20 Active 2016–2019 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 219 | 29,7% | 27,1% |
| 7–8 jaar | 457 | 32,4% | 32,1% |
676 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties I20 Active 2016–2019: bij 28 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (remmen). Bij 28 van de 92 auto's is geen herstel gemeld.
- Remmen risico ernstig
De vacuümslang van de rembekrachtiger kan mogelijk scheuren doordat deze onder spanning is gemonteerd.
28 van 92 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
I20 Active 2016–2019 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2017
463 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026