Kenteken

Hyundai Bayon 2021–heden

4.618 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

−6%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

1.897 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 158 per kwartaal

Hybride benzine 1,0 l, 74 kW, 1.190 kg

alle uitvoeringen€ 158

Terugroepacties

289

auto's zonder gemeld herstel

van 2.034 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Benzine 6,6%
  • Hybride en plug-in hybride 93%

9,2% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Bayon 2021–heden: € 158 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,0 l met 74 kW) kost € 145 per kwartaal in Noord-Holland en € 158 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Hybride benzine 1,0 l, 74 kW1.190–1.220 kg, 4.292 auto's
€ 158
Benzine 1,0 l, 74 kW1.170–1.190 kg, 179 auto's
€ 158
Benzine 1,0 l, 66 kW1.170–1.200 kg, 94 auto's
€ 158

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 145

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 158

Zuid-Holland

Per provincie (Hybride benzine 1,0 l, 74 kW)
  1. Noord-Holland€ 145
  2. Overijssel€ 146
  3. Flevoland€ 147
  4. Zeeland€ 147
  5. Noord-Brabant€ 148
  6. Utrecht€ 148
  7. Limburg€ 149
  8. Drenthe€ 151
  9. Fryslân€ 151
  10. Groningen€ 153
  11. Gelderland€ 155
  12. Zuid-Holland€ 158
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Hybride benzine 1,0 l, 74 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 1,0 l, 74 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 1,0 l, 66 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Bayon 2021–heden: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 7,6%
    verwacht 6,9%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 4,3%
    verwacht 4,8%
  3. Ruitenwissers: slecht zicht 3,3%
    verwacht 3,4%
  4. Te weinig bandprofiel 2,6%
    verwacht 3,8%
  5. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 2,5%
    verwacht 4,5%
  6. Band beschadigd 2,3%
    verwacht 2,1%
  7. Gordel beschadigd 1,2%
    verwacht 0,3%
  8. Kentekenplaatlicht werkt niet 0,5%
    verwacht 0,4%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenBayon 2021–hedenZelfde leeftijd
3–4 jaar1.89721,0%22,5%

1.897 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Bayon 2021–heden: bij 289 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (motor, brandstof en koeling). Bij 289 van de 2.034 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Bayon 2021–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022

4.618 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 689 auto's 2021 2022: 1.312 auto's 1.312 2022 2023: 1.047 auto's 2023 2024: 954 auto's 2024 2025: 369 auto's 2025 2026: 221 auto's t/m okt. 2026
  1. 2021 689
  2. 2022 1.312
  3. 2023 1.047
  4. 2024 954
  5. 2025 369
  6. 2026 t/m okt. 221
  • Benzine
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026