Honda Insight 2009–2014
3.828 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
+1%
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Hybride benzine 1,3 l, 65 kW, 1.270 kg
alle uitvoeringen€ 188
Terugroepacties
135
auto's zonder gemeld herstel
van 3.821 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
9,6% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Insight 2009–2014: € 188 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,3 l met 65 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 1,3 l, 65 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 1,3 l, 65 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Insight 2009–2014: even vaak als leeftijdsgenoten
In 2 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 40,7% tegen 36,7%.
Per leeftijd bij de keuring
- Insight 2009–2014
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 8,5%verwacht 7,2%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 7,7%verwacht 6,9%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,5%verwacht 5,5%
- Stadslicht werkt niet 6,3%verwacht 5,5%
- Te weinig bandprofiel 6,0%verwacht 7,3%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,7%verwacht 7,4%
- Dimlicht: lichtgrens vaag 3× zo vaak 5,6%verwacht 1,8%
- Rem loopt aan 2× zo vaak 4,5%verwacht 2,2%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Insight 2009–2014 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 9–10 jaar | 302 | 40,7% | 36,7% |
| 11–12 jaar | 1.790 | 41,6% | 42,3% |
| 13–15 jaar | 8.390 | 49,8% | 48,6% |
| 16–20 jaar | 1.979 | 49,7% | 52,1% |
12.461 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Insight 2009–2014: bij 135 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180047 (bescherming inzittenden): 109 van de 2.852 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
48 van 3.347 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
109 van 2.852 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
24 van 967 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
1 van 474 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Insight 2009–2014 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2010
3.828 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026